“卖沙游击队”屡禁不绝

　　商报热线2813442报道（记者武鹏）“在合肥市长江西路大埠头附近，来自六安的‘卖沙游击队’长期占道经营，交警和市容部门屡次查处，却屡禁不绝，难治根本。”合肥市民金先生致电本报，反映这样一个怪现象。记者调查后发现，“卖沙游击队”占道卖黄沙现象，一定程度上是“历史遗留问题”。“卖沙游击队”加油站里“避难”金先生是中国石化长江西路加油站的负责人，他告诉记者，每次交警和市容执法人员前来巡查，长江西路大埠头一带的“卖沙游击队”就像炸了锅，纷纷开车四处逃窜。很多拉满黄沙的车辆跑到他的加油站

来“避风头”。这样一来，加油站里塞满了车，存在很大的安全隐患。

　　29日晚21时，记者骑摩托车来到长江西路大埠头，在非机动车道上，果然停着五六辆装满黄沙的大货车。这些车辆大都挂着“皖NJ”打头的车牌。记者的到来引起了车主们的警觉，他们纷纷从驾驶室里探头观望。无奈，记者离开现场。

　　占道卖黄沙存在“历史原因”

　　随后，记者将摩托车停放在远处，步行至这些“卖沙游击队”车辆旁边，并借口要买黄沙，和一名车主聊了起来。这名40岁左右的男车主自称是来自六安的卖沙专业户。他在大埠头一带卖黄沙已经有三四年了。据他介绍，合肥建材市场60%%~70%%的黄沙都来自六安。多年以来，长江西路大埠头一带自发形成了一个黄沙交易市场，卖沙户都在这里集散交易。2005年合肥市大拆违，黄沙交易市场一带很多建筑被拆除，市场也被取缔。然而，由于老市场被取缔以后，政府部门没有规划新的场地供交易，人们的交易习惯没有改变，依旧到这里来，所以就形成了“卖沙游击队”。“没有场地，我们只能占道经营，交警和市容经常来查，一查我们就跑，别无选择。”这名车主苦笑着说。“那你们跑到人家加油站里‘避风头’，不是连累人家加油站吗？”面对记者的疑问，车主一个劲说：“没有办法。”

　　市民：有关部门应开辟专业市场

　　记者随后来到附近的长江西路加油站，给本报打电话的负责人金先生不在。工作人员告诉记者，当天晚上交警和市容执法人员都没有来查，所以加油站里格外平静。在工作人员的介绍下，记者来到加油站附近的一个巷子里，看到了十多辆“卖沙游击队”的车辆。

　　昨天下午，记者再次联系了金先生，他建议，合肥建材市场的黄沙交易量非常大，政府部门应该规划一个专门场地，开辟专业市场，规范交易，而不是取缔了原有的市场以后，由交警和市容部门来处理烂摊子。