南宁火车站发送旅客创历史新高 多项措施应对

　　中广网南宁5月2日消息（记者陈俊 通讯员孙西林）记者今天从南宁火车站了解到，南宁火车站“五一”黄金周的第一天，发送旅客29835人，创建站55年来日发送旅客最高记录。

　　节日里的南宁火车站

　　为应对客流高峰，南宁站提早开展安全设备大检查，充实一线人员，启动应急预案和“党员应急队”，做好旅客乘降组织引导工作。及时申请加挂车厢和开行临客，增开售票窗，实行24小时售票。做到“设备设施、劳力安排、安全工作、运能安排、服务质量监督、应急预案措施”六到位，确保了客流高峰旅客安全、平稳有序的流动。

　　拥挤的站台

　　旅客有序上车

　　从4月30日开始，南宁火车站进入“五一”黄金周的客流高峰期，4月30日和5月1日，发送旅客分别达到2.7万人和2.9万人。与去年同期相比，分别增长22％和7％。由于准备充分，措施得当，旅客购票、进站上车井然有序。

　　加挂车厢 增开临客

　　从4月28日－5月1日，桂林（湛江）经南宁去昆明的2055/9次、南宁去张家界的2012/1次分别加挂6节硬卧车厢；南宁至北京T6次、郑州1628次、南昌1558次、广州2572次分别加挂2节车厢；南宁至柳州、桂林、百色、湛江、凭祥等车次分别加挂2至4节车厢。

　　从4月30日至5月7日加开南宁至百色L513次，途径平果（9元）、田东（14元）、田阳（15元）、百色（19元）。14：30在南宁开车，当天18：10到百色；南宁至陆川L516/7次，途径黎塘（9元）、贵港（14元）、玉林（21元）、陆川（22元）。8：37在南宁开车，当天13：19到陆川。

　　部分车次恢复新空票价

　　2006年4月25日起，南宁—北海N819/20次恢复使用新型空调车底（子弹头列车）。钦州硬座22元、软座32元。北海硬座40元、软座57元。开车时间不变。

　　4月30日—5月6日止。以下旅客列车取消折扣票价，恢复新空票价：南宁—成都K142/1次、南宁—西安K316/8次、南宁—昆明K393/4次、南宁—郑州1628/7次、南宁—南昌1558/7次。

　　5月1日—5月7日止，以下旅客列车取消折扣票价，恢复新空票价：昆明—厦门K232/1次、昆明—上海K182次。

　　5月2日—5月8日上海—昆明K181次取消折扣票价，恢复新空票价。

　　延长预售期 方便旅客购票

　　采取上门售票、团体备票和送票上门等方式，方便学生购票，先后到5所学校上门售票，为4所学校送票上门。扩大售票渠道，可通过网上购票，电话订票。增加售票人员，开足16个售票窗口，实行24小时售票，提前12天购票。并通过新闻媒体及时公布各车次票额情况，为出行旅客提供参考。

　　消除隐患 确保旅客安全

　　确保设备安全。重点对“三品”检查仪、电线电路、消防设施、客运设施进行全面检查，消除故障，确保设备正常运行；加强防火防爆工作，严格“三品”检查，做到件件行李过机或开包检查；加强旅客乘降组织工作，着重抓好旅客候车、进出站、上下车等关键环节，维护良好的候车、乘降秩序；实行24小时干部值班制度，加强现场监控，遇到问题及时汇报解决，不得拖延和推诿，重点车次和重点时段的旅客降乘组织，必须有干部到现场组织指挥，确保旅客运输组织工作的万无一失。

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