福厦铁路厦门段本月展开大规模施工

　　施工招标工作已完成，项目指挥部已进场，第二批控制性工程“三桥二隧”20日前完成征地拆迁交付施工

　　本报讯 （记者 徐景明）记者日前从厦门铁路建设指挥部获悉，福厦铁路厦门段继第一批控制性工程后溪特大桥和杏林大桥（厦门公铁大桥）开工后，第二批控制性工程“三桥二隧”（西溪特大桥、沈井特大桥、中亚城特大桥和刘塘隧道、沙溪隧道）也将在5月20日

完成征地拆迁交付施工。有关人士说，这意味着福厦铁路厦门段本月将进入实质性的大规模施工。

　　据介绍，福厦铁路厦门段自3月份全面征地拆迁以来，进展较为顺利，到目前为止，全长55公里的福厦铁路厦门段交桩放样已基本完成，征用土地的界线基本清晰明确。思明、湖里、同安、翔安、集美对拆迁单位陆续进行公开招标，市政拆迁公司等10家公司中标。福厦铁路厦门段的施工招标工作也已完成，目前项目指挥部已进场，该标段工程拟由五个项目队施工，先期主要对铁路线位进行复核，并展开“三桥二隧”的施工准备。

　　据了解，福厦铁路厦门段第一批和第二批控制性工程共有7个。其中第一批控制性工程的后溪特大桥于去年9月30日率先开工。另一个第一批控制性工程杏林大桥铁路桥正在征地拆迁，大桥实质性建设即将展开。第二批控制性工程“三桥二隧”的用地，我市将在5月20日前交付中标单位施工。

　　厦门铁路建设指挥部表示，下一步各区负责征地拆迁的单位将组织力量进村（居）入户，掌握确切的征地拆迁量底数，同时加紧安置房的规划和建设，全面展开实质性的征地拆迁补偿安置工作，争取圆满完成福厦铁路“6月底完成征地、8月底前完成拆迁”的目标。

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