两上海赛车手突围获救

　　本报讯（记者谭新政）昨天下午4时，两名参加“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”的上海赛车手在失踪约50小时之后，终于安全获救。赛事组委会负责人表示，两名赛车手将随救援小组一起返回若羌县大本营，检修赛车以决定是否继续比赛。

　　昨天，挑战赛组委会负责人方正在电话中告诉记者，此次参加挑战赛的上海车队共两个，一个是“上海奥林极限越野汽车俱乐部”，另一个是“上海极限越野俱乐部”，一度

失踪的两名赛车手属于奥林极限车队，车手叫浦永生，领航员叫赵力学，赛车编号B219。赛车自5月2日中午出发后，一直未与组委会联系。昨天凌晨，组委会派出一个由4台车和15人组成的救援小组，在天亮前赶到了可能失踪的地点，分三路呈扇形展开搜救行动，但由于当地出现大范围沙尘天气，视线受阻，搜救行动并不顺利，直到昨天下午才与两名失踪车手取得联系。据介绍，两名车手在比赛过程中没有按照组委会指定路线，而是试图沿直线走捷径到达赛段终点。但是，当赛车行至距出发点50公里处时，车辆突然抛锚，再加上支持车载电台的电瓶没电了，因此两名赛车手无法和救援小组即时联系。若羌县党委副书记杨银林说，赛车出现故障后，两名车手弃车步行数十公里，遇到路过的一辆便车，搭车前往罗布泊镇政府求助，罗布泊镇党委副书记赵惠安接待了他们，帮助购买电瓶，并雇车将两人送到故障车处。

　　方正介绍，在接下来的比赛中，车手将经过且末、民丰，到达和田，再沿和田河北上穿越塔克拉玛干沙漠抵达赛程终点站阿克苏。而且，今后几天的赛程非常艰苦，道路很难走，尤其是纵穿塔克拉玛干沙漠的赛段，素有“魔鬼赛段”之称，所以他也特别提醒有关赛车手要格外小心，注意安全。

　　据了解，“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”是由国家体育总局汽摩运动管理中心批准的常规赛事，比赛全程4000公里，其中竞赛路段分6个赛段，总计1100公里，赛段复杂艰险，包括沙石路、沙漠公路、沙漠腹地和戈壁滩。

　　本报讯（记者谭新政）昨天下午4时，两名参加“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”的上海赛车手在失踪约50小时之后，终于安全获救。赛事组委会负责人表示，两名赛车手将随救援小组一起返回若羌县大本营，检修赛车以决定是否继续比赛。

　　昨天，挑战赛组委会负责人方正在电话中告诉记者，此次参加挑战赛的上海车队共两个，一个是“上海奥林极限越野汽车俱乐部”，另一个是“上海极限越野俱乐部”，一度失踪的两名赛车手属于奥林极限车队，车手叫浦永生，领航员叫赵力学，赛车编号B219。赛车自5月2日中午出发后，一直未与组委会联系。昨天凌晨，组委会派出一个由4台车和15人组成的救援小组，在天亮前赶到了可能失踪的地点，分三路呈扇形展开搜救行动，但由于当地出现大范围沙尘天气，视线受阻，搜救行动并不顺利，直到昨天下午才与两名失踪车手取得联系。据介绍，两名车手在比赛过程中没有按照组委会指定路线，而是试图沿直线走捷径到达赛段终点。但是，当赛车行至距出发点50公里处时，车辆突然抛锚，再加上支持车载电台的电瓶没电了，因此两名赛车手无法和救援小组即时联系。若羌县党委副书记杨银林说，赛车出现故障后，两名车手弃车步行数十公里，遇到路过的一辆便车，搭车前往罗布泊镇政府求助，罗布泊镇党委副书记赵惠安接待了他们，帮助购买电瓶，并雇车将两人送到故障车处。

　　方正介绍，在接下来的比赛中，车手将经过且末、民丰，到达和田，再沿和田河北上穿越塔克拉玛干沙漠抵达赛程终点站阿克苏。而且，今后几天的赛程非常艰苦，道路很难走，尤其是纵穿塔克拉玛干沙漠的赛段，素有“魔鬼赛段”之称，所以他也特别提醒有关赛车手要格外小心，注意安全。

　　据了解，“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”是由国家体育总局汽摩运动管理中心批准的常规赛事，比赛全程4000公里，其中竞赛路段分6个赛段，总计1100公里，赛段复杂艰险，包括沙石路、沙漠公路、沙漠腹地和戈壁滩。