公共交通“负重”奔驰

　　□晨报记者钟晖

　　“五一”期间天公作美，申城公共交通迎来送往，一派繁忙。

　　据上海市交通客运管理部门昨天透露，黄金周头几天，途经火车站的公交线路、轨道交通客流全面增加，出租车五大电调中心5月1日电调出租车35000多车次，创造历史较高纪

录；节日前三天的轨道交通客流也接近日均200万人次的高水平，已接近运送负荷的极限；长途客运总站5月1日发送旅客量达4.47万人次，一举突破春运期间4.45万人次的最高纪录。

　　市区郊区公交线格外热

　　因铁路上海站日发送旅客超过20万人次，途经火车站的公交线路、轨道交通客流因此全面升温，形成较明显的旅游出行客流高峰。市区居民钟情于郊区游，而居住郊区的市民向往申城摩登的都市景观，纷纷来感受上海近年的变化，都市风情游成为市郊市民的首选，使往返于市郊的公交线路客流大增。

　　沪青高速专线是“五一”节刚开通的到达青浦区的快速班线，“五一”以来，该专线成为青浦居民往返市区的快速通道。该线20分钟一个班次，45分钟车程，缩短了青浦与市区的距离。由于浦东各新景观吸引众多市民前往，公交各公司还对一些过江的隧道、大桥公交线路增加了运能，公交车辆穿梭于隧道、大桥，往返于浦江两岸，满足市民旅游观光的出行需要。

　　五月一日出租车供不应求

　　“五一”假期第一天，大众、强生、巴士、浦江之星等五大出租车电调中心的电调业务量激增，5月1日电调出租车35000多车次，供不应求；客流量集中的铁路上海站，广场上人来人往一派繁忙景象，成为出租车业务的繁忙地，南、北广场每天发车8300多车次。不过记者昨天从强生出租车调度中心获悉，节日中后期车辆供应趋于缓和，多数时段的出租车电话预约都能成功。

　　客运部门分析，节日期间上海前往外地旅游的人数多，同时，路面交通情况比较理想，加快了出租车的流动速度，车辆周转很快，乘客叫车方便，驾驶员生意也做得欢快。预计节日后期有大量客流返回，出租车在火车站及机场的需求量会出现小高峰。

　　长途客运突破春运纪录

　　这几天上海长途汽车客运旅客数量猛增，仅“五一”黄金周的第一天，本市省际客运共运送旅客23.76万人次，其中发送旅客15.76万人次，接入旅客8万人次，接入旅客与去年同比增幅20.66％。

　　今年“五一”黄金周省际长途客流纷纷涌向大型客运站。长途客运总站、长途汽车南站、巴士长运沪太路客运站、交运高速恒丰路客运站每天发送旅客分别超过万人次，其中长途客运总站5月1日发送量达4.47万人次，突破了春运期间4.45万人次的最高纪录。

　　地铁日均运送200万人次

　　节日期间各大商业街和商业中心推出了各种营销活动，吸引众多市民前往，而轨道交通仍是市民出行的交通工具之首选。

　　4月30日，上海轨道交通总客流量突破210万人次，创日均运送量最高纪录，一举突破2004年10月1日创下的日均发送208万人次的历史最高纪录，5月份前三天日均运送近200万人次，已经接近运送负荷的极限。