西南铝将伴中国空间站飞天

　　———西南铝业集团公司总经理赵世庆访谈录

　　作为上个世纪60年代为航空航天国防军工需要而建的企业，西南铝业（集团）有限责任公司不仅为国防军工提供了大量优质铝材，还为航天事业的发展以及航天产品的更新换代、研制开发提供了大量的铝材。

　　随着“神五”、“神六”相继飞天，为中国第一个空间站、太空实验室研发新产品的任务又落在了西南铝的身上。近日，记者为此专访了西南铝业（集团）有限责任公司总经理赵世庆。

　　正为空间站研制铝材

　　作为国内目前生产规模最大、技术装备最先进、产品品种规格最齐全、综合实力最强的综合性特大型铝加工企业的总经理，赵世庆亲眼见证了西南铝为中国航空航天工程做出的种种贡献。他说，目前，西南铝正在为我国空间站所需的以超大规格环形锻件为代表的60多种铝材产品努力工作，西南铝注定将再次伴随中国第一个空间站飞上太空。

　　他介绍，早在1992年我国航天载人工程正式启动时，西南铝就承担了为运载火箭和神舟飞船提供铝合金材料的研制任务，为“神舟”号飞船和新型运载火箭提供了各种优质铝材。光是在“神五”、“神六”中，西南铝业就总共承担了60多个产品的研制任务，主要是重要关键结构受力件，舱体结构、表面蒙皮等关键性高精度铝材。

　　其中，最让西南铝人感到骄傲和自豪的，当属为运载火箭生产的堪称“亚洲第一环”的3.5米巨型大锻环，它是运载火箭上最大的铝合金材料。目前，西南铝人正在为中国空间站研制的超大规格环形锻件，直径还将超过3.5米。

　　研发航天材料不负众望

　　航天工程对所用材料的组织、性能、表面等要求极其严格，没有过硬的研发和技术攻关能力，几乎是不可能完成任务的。赵世庆总经理说，我国载人航天工程正式启动之后，为了给“神舟”系列飞船提供原材料，西南铝抽调了技术最好，经验最丰富，理论功底最强的人员，组成专家组专项攻关，从原材料的选用到产品工艺的控制，从设备的保证到操作过程的控制都严格把关，确保产品质量及可靠性。

　　从“神舟”一号到六号，西南铝的工程技术人员进行了一系列工艺创新，攻克了一个个技术难关和生产难题，从熔铸到锻造形成了一套成熟的工艺和控制技术，产品力学性能指标大大高于国内技术标准，产品实物质量达到国际领先水平。从火箭到飞船，从逃逸系统到回收舱，从舱体的蒙皮到航天员的座椅等，所有的铝合金、铝锂合金材料，都凝聚着西南铝广大工程技术人员及职工的汗水、勤劳和智慧。

　　谋求世界铝业前三强

　　在3到5年的时间内，西南铝要实施在线填平补齐改造、航空航天用材配套改造、冷轧产能配套改造等“三大系列”技改工程，使年产能达到60万吨至70万吨，产量突破50万吨，销售收入突破100亿元，实现再造一个西南铝。提起西南铝提出的“十一五”发展目标中的“351”工程，赵世庆总经理豪情大发，他说，西南铝力争在较短时间内，进入世界铝加工行业前三强。

　　他说，西南铝要做百年老店，目标是成为国际品牌，瞄准的对手已不是国内企业，更不是低档次产品，产品要做到人无我有、人有我优、人优我精。西南铝要继续推进管理创新和体制创新，为中国的企业谋求世界话语权，到2015年，西南铝的加工能力要达到100万吨以上，销售收入200亿元。

　　记者刘斌网络编辑：孔祥伟