沙漠中走了53 公里 （附图）

　　5月 5日，领航员赵力学获救后向记者展示在险境中帮助他行走了 53公里的布鞋。

　　新华社新疆若羌5月5日电5日清晨6时30分，参加2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛的B219赛车驾驶员浦永生、领航员赵力学在赛事组委会救援车的护送下平安到达若羌县城

。他们向记者追述了在罗布泊中的求生经历。

　　赵力学说：“5月1日的比赛中我们的车辆就已经出现故障，5月2日中午12时第二赛段的比赛开始了，因为车上装有GPS定位系统，我们想走捷径，直线到达230公里以外的终点，但是出发一个小时后，赛车电瓶出现故障，赛车在离出发点48公里处一个比较低洼的地方抛锚。车载电台的外置天线跑丢了，电也没了，无法与赛事组委会取得联系，我们只好将帐篷搭在主赛道上等待后面的救援车到来，但一直等到3日下午也没有见到。”“当时我们的给养仅有8瓶水，一块压缩饼干，一根火腿肠，半包榨菜，一瓶红牛，一瓶绿茶饮料，如果救援不至，最多能坚持5天时间。于是，我们决定沿赛道原路步行返回出发点，因为那里有一个水泵检查站。”

　　3日下午16时15分，两人携带了所有的给养出发了，但不久，浦永生体力不支，两人决定浦永生返回泊车点继续等待救援，由赵力学独自前往求救。

　　“我开始独行，直到4日中午12时30分终于到达了水泵检查站，”赵力学说。“我一路顺着来时的车辙走，一直顶着风，途中坐一会再站立就非常困难，所以不敢停下来休息。”

　　“到了晚上，没有月亮，我开始的时候用手机显示屏照明，不久手机没电了，于是用相机的显示屏作电筒，一路前倾着身体，仔细辨路。耳边只有呼呼的风声，铺天盖地的都是黄沙，现在我见了沙子就想吐。原本我顶着风走，有一段路突然感觉风向变了，才发现自己走偏了2.7公里，又赶紧纠正方向，这样一共走了53公里。”

　　浦永生说：“我和赵永生分配了我们所有的给养，我只留下一根火腿肠和一瓶水，分手时说，‘这可能是我们最后一面了’。”“回到车旁，我尽可能减少活动，避免消耗体力，幸好天气不热，虽然沙尘暴很大，但我只吃了半根火腿肠，喝了半瓶水。”“人在孤独的时候，把什么都想到了，感觉生命是第一位的，金钱、名誉都不重要，我甚至连遗嘱都想好了。我把轮胎、汽油等可燃物都准备好，以便晚间点火发出求救信号。我一共独处了23个小时，终于看到了组委会和我们上海奥林极限创佳越野车队的两辆救援车。”

　　在若羌县楼兰宾馆洗漱后，疲惫的两位赛手准备休整半天。赵力学说：“我们希望能继续参加后面的比赛。”

　　<责任编辑:孙妍>