奇瑞，好一股英雄气

　　“奇瑞的经验，为国家走自主创新道路提供了范例。”近日，科技部和安徽省政府举行第三次会商时，科技部负责同志披露了这一重要信息。

　　奇瑞，好一股英雄气！它扬威世界，打破了中国汽车工业的两个“神话”：一是汽车企业不与跨国公司合资没前途，二是企业不达到100万辆以上生产规模不能进行自主研发。

　　建设创新型国家，党中央已发出动员令。建设创新型安徽，正成为省委、省政府战略基点。创新需要无数个载体去支撑。企业的创新能力既是自身发展壮大的根本动力，也是提升一个地方竞争力的重要因素。

　　自主创新包括三方面含义，即原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。奇瑞白手起家，将“自主创新”写在民族汽车工业旗帜上，实现了从“中国制造”到“中国创造”的惊险一跳。其成功经验给人深刻启示。

　　创新需要观念先行。中国汽车市场对外开放较早，当初，在洋品牌的铁壁合围之中，奇瑞既没有相关资源优势，也享受不到“正规军”的政策优惠。靠观念创新，靠敢为人先的探索精神，奇瑞主动承接国际竞争的洗礼。3月28日，奇瑞第50万辆轿车下线，这是一个里程碑，标志着它已成为拥有完全自主研发能力的轿车企业，成为自主品牌轿车生产最多、综合实力排名第一的民族品牌企业！奇瑞还勇于整合世界资源，大力推进市场国际化。

　　创新需要激情如火。凭着为民族汽车工业争口气，为老百姓造好车的执着，奇瑞奋力拼搏，创新之路渐成坦途：开发了具有自主知识产权的系列发动机，给中国车装上中国“心”。同时，每年研发投入均保持10%%以上。初恋般的激情，大海般的胸怀，钢铁般的意志，冰山般的冷静，这是奇瑞公司的口号，也是成功的秘诀。

　　创新需要环境支撑。在奇瑞陷入困境之际，是科技部给予最有力的支持，首批安排了7个项目，到位资金5000万元。我省还形成部省会商机制，共同催生出奇瑞名牌。如今，消费者的认知也为其提供广阔天空。奇瑞曾做过市场调查，消费者在购车理由中，已把选择自主品牌排在第二位。

　　前不久，国家自主创新报告团来到安徽专程考察了奇瑞，并作出这样评价：“奇瑞的奋起赶超，在世界范围也不多见。”真正的核心技术是买不来的。如果没有自主开发，就会形成依赖。正如有识之士担忧的：宝马、奔驰你可以开，但开发能力不属于你。生产一台DVD只赚1美元，一个芭比娃娃只赚13美分，就是某些中国企业被人牵着鼻子走的结局。

　　建设创新型安徽，是充满挑战和希望的壮丽事业。站在发展新起点，安徽需要更多的奇瑞。市场经济的主体是企业，企业跟在别人后面转，至多是差距不再扩大；而要实现跨越式发展，唯有依靠创新。只有放眼长远，持之以恒，掌握核心技术，才能抢占先机。我们可以相信，当浩浩荡荡的创新型企业方阵壮大之时，就是创新型安徽崛起之日。