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“自由游”没想的那么美


http://www.sina.com.cn 2006年05月07日08:29 南京晨报

  过完今天,七天的五一长假就将结束,备受推崇的“自驾游”、“自助游”在这个黄金周遭遇了尴尬,自驾车多堵让景区头疼不已,时髦的自助游也事故频发。黄金周“自由游”在拉响警报的同时,也对旅游公共安全提出疑问。

  遇险———事故不间断

  回顾今年的五一黄金周,自助游事故频发,五一期间一位南京市民到西藏自助游,因本身心脏不是太好,加上高原反应,一度休克,幸亏抢救及时。今年,沙漠探险游成为一个新的旅游亮点,5月3日来自北京、天津的55名游客参加沙漠探险,结果被困于内蒙古的库布齐沙漠,虽抢救及时,还是有一位女游客不幸遇难。5月3日,一名上海游客在三亚大东海乘海上拖曳伞时,不慎从高空坠落身亡;黄金周前一天,在云南的香格里拉两辆车相撞,6游客当场死亡……一位业内人士认为,日前旅行社为生存旅游产品不断推陈出新,其中不少是蕴含刺激与休闲的特种旅游,如沙漠游、探险游、攀岩等,这些特种旅游的安全监管成为旅游安全的最大隐患。现在的旅游已越来越被大众接受,因此旅游公共安全迫切需要被提上日程,作为旅游主管部门一定要加强对自驾游和自助游的引导和规范,还有必要的培训,只有这样黄金周才是安全、快乐的大众节日。

  塞车———自驾不自在

  “以后长假千万不能再开车出去了”,刚从杭州自驾游回来的市民林先生向记者诉说了他的遭遇,5月3日上午9点林先生开着他的桑塔纳2000,一家三口兴高采烈地前往杭州游玩,车在宁杭高速行驶还算通畅,但一到杭州城就不对头了,由于各地车辆蜂拥而入,车只能一步一挪,加上道路不熟,多次开错方向,林先生下午2点钟到的杭州,直到下午5点多才找到预订的锦星宾馆。第二天去黄龙洞、灵隐寺等景点游玩时,众多“自驾一族”塞成一团,一堵就是1个多小时,还找不到停车位,林先生只得让妻子、女儿下车逛景点,自己开着车继续在路上缓慢绕行,这趟自驾游下来他一个景点也没玩到。

  无独有偶,浙江宁波的范象明5月2日开私家车来南京旅游,当晚驾车到夫子庙游玩时,也遭遇一路堵车,由于他驾驶的是帕萨特手动挡,上下坡特难驾驶。在夫子庙平江府路桥头堵车时差点和前面的车撞在一起,范象明脚踩刹车在坡上提心吊胆堵了1个多小时,“在南京开车比跑8个小时的长途还累”,急得满头大汗的范先生决定第二天去中山陵游玩时改打的,再也不开自己的私家车了。

  路盲———边开边紧张

  记者了解到,今年五一由于自驾游突然增多,各大城市的景区普遍遭遇堵车,南京的新街口、夫子庙、山西路、中山陵等地也是车满为患。大部分私家车主驾驶经验不足,遇到生疏、复杂路况一紧张就容易出车祸,给旅游大巴、公交车行驶带来了很大的麻烦。南京地行仙俱乐部的一位负责人告诉记者,“一些私家车主甚至连线路和路况都不清楚,就开始踩油门上路了。”

  求助———设施多缺乏

  自驾游爱好者陈小姐说:“除了高速公路和国道路况好、设有服务区之外,县、乡一级的道路路况很难保证,很多都没有路灯,晚上行车比较困难。另外,高速公路边普遍缺乏专门的休息区,长途开车的驾驶员疲劳得不到缓解,容易引发事故。此外,景点的服务系统也不完善。许多景区缺乏完善的预订系统、停车场所、维修中心、医疗点等。”

  曾经有3次自驾游经历的张先生说:“游客如果在外地遇险真是麻烦———政府没有专门的救援队伍,游客对自己不了解的救援俱乐部又不信任;找居住地的救援俱乐部,拖车费用又非常高,每10公里要15元。以前也发生过救援队到了之后向游客高价索要拖车费的情况。”张先生称,无知者无畏,他前几次自驾游时特别喜欢往人少偏僻的地方跑,现在回想还害怕,许多自驾车游客经常遇到半路被劫,露营被盗、被伤等情况,越边远地区,一旦游客生病或者发生交通事故越麻烦。几位自驾游爱好者也一再表示,自驾游中许多制造麻烦的客观原因是一时难以解决的,比如加油站、路牌等,政府或相关部门也爱莫能助,目前只能靠游客自己小心、谨慎地去克服。

  景区“爆满”

  是危险信号

  夫子庙一天接待游客25万,为最佳接待量的102%;周庄4.08万,为最佳接待量的204%;苏州乐园游客为最佳接待量的224%;瘦西湖则为200%……从省假日办的统计结果来看,这个黄金周我省各大景区普遍人满为患,用“爆满”这两个字来形容一点不为过,其中自驾游和自助游的游客占了一半左右。东南大学旅游系的周教授认为,景区达到“爆满”的程度,自然意味着景区效益的最大化,这当然应该是件好事。但若从假日安全的角度看,一些景区出现的“爆满”现象,则是一个非常值得关注的危险信号,人一多安保工作自然难以跟上,百密难免有一疏。

  限制自驾车

  直抵景区

  “我们今年五一优先保障旅游车和公交车”,中山陵宣传处的任青处长告诉记者,黄金周前四天,中山陵景区游客量已超50万,还创下了14.6万人次的单日游客量新高。但整个景区内交通秩序还算良好,“旅游车和公交车我们优先照顾,一般情况可直接开进中山陵停车场,但私家车在车多时,只能绕道从灵谷寺走,另外只能停在周边停车场”。记者还见识了我省第一个景区应急救援系统的威力。五一期间,中山陵开通了24小时应急救援热线。应急救援指挥部接到求助电话后,即向中山陵广场、金水桥、灵谷寺、监控室和职工医院的救护点发出指令,最近的救护组会立即派出专用救援车前往。截至目前,该系统共救助突发心脏病、中暑等患病游客300多人、问诊咨询800多人。记者黄益

  南京组团

  自驾游者逾千

  七天长假、驾车出游,这一轻松自在的休闲方式,早已成为不少私家车主的保留节目。记者从南京苏友、交广网、好运行等多家自驾游组织方了解到,今年五一,南京地区出省旅游的自驾车队比往年增加了30%,随车游客突破千人。记者高婷

  黄金周故事会

  一个自驾游者的七日奇遇

  话说五一黄金周到了,在城里压抑已久的小刘决定出去走走。想法不错,可怎么出行成了大问题。坐火车吧,排了两天队愣没买到票。坐飞机呗,一问概不打折,还要加燃油附加费,工资两年没涨了,还是省省吧。步行呢,又恨自己没有两条夜走八百、日行一千的长腿。没辙了,租辆车开着走!随后的七天里,小刘的旅途顺利吗,他都遇到哪些人和事呢?

  第一天:油价不是三块九么?

  小刘从纸面上论已是三年的老司机了,可开着这辆租来的0.8升小车还是有点飘飘然,猛踩油门竟然飙到100公里,爽啊!不过半小时后,他就发现油表指针已经到了红线,加油吧!“加30升!”小刘的声音里充满豪气,一结账,139元5角!“讹人啊,不是三块九一升吗?”加油工头都没抬地回了一句:“您开过车吗,早涨了。”

  第二天:没进城为啥收进城费?

  上了高速,一路走走停停,虽然交了不少过路费,但小刘能理解,人家花了大价钱修了这么好的路,当然要收费,虽然有人说全世界90%的收费公路都在中国,但小刘说,我们还是初级阶段嘛,有些事情得慢慢来。车到天津,对这个中国第三大城市早已经神往的他就开进去看看,可远远地就听前面的司机说要收进城费。对这种没道理的收费,小刘决定坚决抵制,我不进去了,直接去北京。可绕过好几个路口,还是被拦下收了进城费。“我没进城为啥还收进城费?”收费人员无言地瞪了他一眼。

  第三天:小车司机还是二等公民

  且说小刘高高兴兴地换了进京证,进五环、跨四环,排到三环又挤进二环。为了抑制一下激动的心情,小刘停车在路边小店买瓶水,老板一问他:“您外地来的?”“是啊,就想到天安门前兜兜风。”“您这么年轻就有车?不简单!哎!可惜了,您这小车上不了长安街。”几秒钟时间,老板已经换了三次脸,最后冲着小车撇了撇嘴。小刘答:“小车早就解禁了,哪都能去。”

  画外音:小车上大道还有几道槛

  4月之初,对小排量汽车解禁之风终于在全国吹起,这个争议多年的老大难终于有了个体面的出路。而在现实生活中,小车开上长安街的象征意义可能要大于实际意义。对于那些已经开上小排量车和打算加入小车一族的人来说,即使政府公开表态支持,但要真正获得全社会的支持,彻底摆脱二等公民角色,还不是那么容易,他们为自己争取权利的路才刚刚开始。

  第四天:打的多花了钱但不能投诉

  到北京一天之后,小刘真真切切地感受到了什么叫堵车,什么叫停车难。也深为自己还没有成为有车族庆幸,歇一天吧,打的出门。到了街头,他没有找到传闻中的黄面的,看到几辆夏利都被人抢先截住,多花点钱打捷达吧,小刘来之前问过同事,这种出租车在北京是每公里一块六。车到目的地,一看票,怎么多了十几块钱,宰客?投诉他!司机笑了:“您别上火,车价刚涨了,两块钱,这事您还真没法投诉。”

  第五天:比尔·盖茨怎么偏偏撞伤了你?

  结束了在北京的行程,小刘一路南下到了山东,因为这里不收进城费,小刘决定到处看看。正美呢,不好,前面有人,砰!小刘下车,走上前去,躺在地上的竟然是个外国人!有点眼熟!“比尔·盖茨!”围观的人失声叫起来。“完了,这小伙子闯大祸了,现在撞了人要按人家的收入赔偿,盖茨一年怎么也得挣几十亿美元吧!”小刘一听头都大了,这时盖茨突然一骨碌爬起来,拍拍身上的土,又拍拍小刘,说:我本来已经见到上帝,他老人家说,你这一死,这个中国小伙子就是天天中大奖外加一辈子卖血也赔不起,怪可怜的,你还是别死了。”盖茨笑了,可大悲大喜的一折腾,小刘一下子昏倒在地。

  第六天:救护车上会遇到劫匪么?

  且说小刘晕倒之后,似乎有人叫来救护车。再往后就不记得了。醒来时,发现自己躺在泥泞的稻田边,身上的衣服已经烂成破布条,再摸钱包证件,已经没有了!小刘努力回想发生过的事但怎么也记不起来了,但凭借从媒体得来的经验看,只有两种可能:一是救护车来了,自己被送到医院,然后因为身上的钱有限,医生搜不出再多的医疗费,就把自己扔出来了;再有一种可能,救护车是假的,拉上小刘后,连车带钱抢劫一空后,把他扔在荒郊野外。

  第七天:到拘留所最短的路

  小刘离开稻田步行了一天才知道,自己身在上海。虽说十里洋场的确值得流连,可对于饿得两眼发花的他来说,找个地吃口饭,睡一觉比什么都重要。他先是想到了救助站,但听说人家正在查“免费旅游”的混吃混喝者,对年轻力壮的根本不接待。想要口饭吧,又实在张不开口。这时候,有个流浪汉给他出主意,去拘留所,有吃有睡。可说到违法犯罪,小刘绝对下不了手。人家笑了:哪用这么麻烦,你从这儿走到马路对面就到了。小刘迈开脚步,还没到对面就被拘留了,理由是:乱穿马路。

  本故事纯属虚构

  无论是否虚构,所有的故事似乎都应该有个主人公,而在我们的故事里,你知道谁是主人公吗?是小刘自己吗?我?还是你?也许都是,也许都不是。据新浪网

  作者:/来源:南京晨报


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