让和谐之歌响遍"盆地" 格尔木公路运输管理处

　　青海新闻网讯 没有因为高海拔而降低工作标准，没有因为环境差而改变人生目标，他们在这片高原热土上谱写着和谐之歌。

　　始建于1985年的格尔木市公路运输管理处，担负着格尔木市道路运输行业管理的职责，由于当地道路运输市场点多、面广、参与者来自全国各地，形成了一个各种经济成分并存的格局，给行业管理部门带来了难度。如何科学管理，使管理与市场经济接轨，既体现出

管理上的先进性和科学性，又能与形势和政策法规相适应，格尔木公路运输管理处领导面临着决策、突破性的科学抉择。

　　由于来格尔木参运的外地车辆多，与之相应的产业如雨后春笋般蓬勃发展，而经营者的水平参差不齐，每天因客运和汽车维修的投诉也随之增多。加之每到夏季，来格或途经格尔木中转的游客增多，游客和车辆之间的矛盾也日益突出。格尔木运管处领导在吸收、借鉴外地先进管理经验的基础上，结合本地区实际，审时度势，于2003年在全省率先成立了运政投诉举报中心，24小时受理投诉。据统计，自运政投诉举报中心成立以来，及时解决和处理各类投诉案件共583起，结案率达98%以上。由于运政投诉举报中心能及时解决各类运输行业纠纷，使许多治安案件都消灭在了萌芽阶段，不仅有效缓解了当地警方的压力，同时也树立起了运政人员的形象。

　　同属格尔木的经济重镇———察尔汗镇，距市区60多公里，由于青钾和百万吨等钾肥企业，外来车辆云集于此，当地运输市场混乱无序，使格尔木运管处有鞭长莫及之感，整顿和规范这里已迫在眉睫。2002年8月，格尔木运管处领导在上级部门的支持下，又以非凡的魄力在察尔汗镇适时成立了察尔汗运管所，使这块经营者眼里的“真空”地带被纳入了管理之中。运管所入驻后，改变了“白天管，晚上散”的局面，24小时监管的结果使这个地区运输市场日益规范。当地老百姓高兴地说：“以往发生运输、维修纠纷，是有理无处说，现在好了，你的权益受到侵犯后，有人替你说话了。”

　　没有监督的权利必然产生腐败。运管处领导意识到这一点后，在社会上聘请了27名行风义务监督员，对运政执法、工作态度、党风廉政等方面进行全面监督的同时，不断提高工作人员执法水平和能力，提高素质，并设立、公布举报电话和举报箱，双重的监督机制对工作人员的警示作用之大是可以想象的……在不断加强监督机制的同时，他们也不断增强队伍的自我约束能力，强化窗口意识、中心意识、服务意识和素质意识，全力打造和创建“高原千里文明通道”活动。

　　先进的管理和科学的决策源于领导者开放的思路和卓识，格尔木是昆仑山下的旱码头，80%以上的进藏物资都要通过这里中转，但格尔木没有一家正规的货运集散市场，不仅货物乱堆乱放，拉货的车辆也乱停乱靠，不仅影响中转物资的安全性，而且给当地创建卫生、文明城市工作添了乱，影响了城市文明。看到这些，这个处的领导又先后引资300余万元，在格尔木市区一南一北两个交通要冲兴建了两家货运集散市场，使上述问题得到了有效解决。

　　据了解，格尔木运管处在完成上述大事的同时，对外还建立了业务大厅，并将收费依据和标准等相关信息输入电子大屏幕，让办证者一目了然，一条龙式的服务给老百姓带来了便利。在各运输企业、货运公司、驾校等单位的醒目处，树立了几十块温馨提示牌。对内制定了39项工作制度，悬挂墙上。同时发动党员和科室骨干，积极参与社会公益性事业，几年来为当地希望小学、贫困学生、孤寡老人送爱心、捐款、捐物，总计达数万元。同时在当地运输、维修行业内部广泛倡导诚实、守信、规范经营、合法经营，提高企业的自我约束能力和管理水平，并适时成立了汽车维修协会。

　　当格尔木运管处和谐之歌唱响柴达木盆地的时候，等待他们的是无数的鲜花和荣誉。据不完全统计，从2002年至2006年期间，这个处多次被省交通厅、运管局等上级主管部门评为“先进集体”“交通行业文明示范窗口”和跨年度“先进标兵单位”。这个单位领导李文平也在2005年度被评为全国交通系统先进工作者。

　　荣誉的背后是汗水，成功的背后是艰辛。格尔木运管处全体人员又站在了新的起点上，瞄向更高的目标，走上新的征程。（作者 陈 俊 杜 葳）