探访六大车站发车情况 马群人气升中央门学生火 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年05月08日13:20 龙虎网 | |||||||||
【龙虎网报道】“五一”长假期间每个车站的客流呈现出哪些特点呢?随后,记者对南京部分长途汽车站进行了一一探访。 桥北:淮安班线客流陡增 “今年五一黄金周前6天的旅客发送量就基本与去年整个五一黄金周持平。”该站负
从去年8月1日起,该站就对南京开往淮安、洪泽等淮安地区的班线实行了公司化经营。目前,南京开往淮安的班线,除了16个班次为社会车辆私营外,70%的班次都是公营。黄金周期间,所有公营的车辆排序后流水发车,实载率基本上都保持在80%-90%。 预计在今年10月份左右,南京-淮安的班次将全部采用公营。 中央门:开通学生“直通车” “学生流”是今年“五一”黄金周中央门长途汽车站最大的主力军,占了总客流的60%。尤其是4月30日晚上为了不让旅客滞留,车站还发起了流水班车。 为了方便学生和旅客的换乘,从5月5日到8日,中央门长途汽车站在站内开通了学生旅客“直通车。利用车站的豪华大巴,将学生集中送往仙林和江宁大学城。学生下车后可以根据导乘员、站内的指示牌以及滚动的广播,找到适合自己的班车,直接换乘,省去挤公交车之苦。 下关:探亲访友流成主力 下关长途汽车站黄金周期间的客流却以探亲、访友流为主。与去年同期相比,今年黄金周期间的旅客发送量基本与去年4.6万人次持平,可能还会有所下降一些。 该站线路以淮南、淮北、阜阳等皖北地区为主,虽然以上这些地区也有九江等一些旅游景点,可是与火热的沪宁杭等地区的旅游景点相比,无论是人气还是客流量都要减少许多,从而也使得这些线路显得较为冷清。同时,黄金周期间,除了滁州、九江、安庆、蚌埠、阜阳增加了一些加班车外,其他线路的客流量与平时基本持平。 东站:部分旅客提前返程 从4月28日开始,该车站的客流就开始升温,上客人数达到平时的2倍。特别是5月1日当天客流高峰则一直持续到下午5点左右,2日-5日的客流相当于平时的双休日的客流,这两天返程的客流也多了起来。 与往年黄金周客流“头尾翘”相比,今年从5月3日开始部分提前出行的旅客就返程了,可见今年很多旅客都有意错开高峰出行。 马群站:句容线始发后上升 今年“五一”是马群站启用后经历的第一个黄金周,也是调整句容班线进入马群站始发后的第一个黄金周。4月24日,南京所有发往句容的长途客运班线都迁到马群客运站始发,给“门庭冷落”的马群站带来了生机勃勃的现象。 与原来日均只有50人左右的客流相比,句容班线的搬迁也让马群站在黄金周期间客流量明显上升,5月1日当天发送旅客3200多人次。 汉中门站:短途火,学生流少 黄金周,汉中门站4月29日-5月7日发送旅客约7万人,主要都集中在4月30日和5月1日。其中,南通、盐城、启东和常熟等周边的短途线路最为火爆。但由于该站周边的几大高校纷纷将校区扩展到郊区,使得今年黄金周该站的学生流大大减少。 | |||||||||