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分直行、左转与右转车道，若能提高通行率将在京推广
本报讯（记者王姝）为防止右转机动车与直行自行车抢道，自即日起，自行车将在菜市口路口分道行驶：直行、左转与右转自行车“各走其道”。市交管局昨日透露，菜市口
路口自行车分道行驶现正处于考察期，如能提高路面通行率，北京一些新建路口也将普及这种“分流方式”。
昨日，在菜市口十字路口，路面竖起了一个三角形提示边牌，上面画了一辆自行车，旁边附有箭头标注直行、左转两个方向。原来的一条车道，由此“一分为二”：一条供自行车左转和直行；另一条供自行车右转弯。两条自行车道之间，夹了一条机动车右转车道。据市交警介绍，菜市口十字路口实行新的分道模式后，路面通行能力提高了约30%.据其介绍，将自行车分道行驶，主要目的是为避免直行自行车跟右转机动车抢道。他说，原有路面排序方式，有一“隐患”：交通高峰时段，直行自行车跟右转机动车抢道争行，双方都是“合法通行”，谁都不肯谦让。
虽然路面竖有醒目的自行车分道标志，但昨日下午，记者在路口看到，好多人都不熟悉，不少直行自行车仍闯入右转自行车道。
市交管局相关负责人说，此前，西城月坛桥下也曾采用自行车分道模式，效果不错。
但这一模式对路面宽度有要求，北京不少老街道都不具备分道基础。
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