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全省“不闯红灯”文明交通行动上午全面启动


http://www.sina.com.cn 2006年05月10日16:01 龙虎网

  【龙虎网报道】今天上午,全省“不闯红灯”文明交通行动全面启动,此次行动有两大特点:一是“见违必纠,重者必罚”,对闯红灯者施出了重拳;二是首次规定对公务员、大中学校师生和现役军人闯红灯,还要抄告单位教育。“闯红灯”被称为交通顽症,重罚、抄告能否成为“治病妙方”,记者上午分别采访了南京的主要路口和出席南京启动仪式的各方人士。

  罚款:能否“吓住”违章人

  

  在中山路华侨路路口值勤的协警介绍,自3月份整治以来,闯红灯现象大有改观,特别是年轻人闯红灯明显减少,反而一些年纪大的市民意识还不强,只要看到没车就过马路,不顾交通灯,被制止后多称“没看见”;同时,在红绿灯交替的时候,赶在红灯亮起前冲过马路的情况还比较严重。南京市交管部门的统计数据显示,到目前为止,已有近8万人因闯红灯被交警罚款,其中整治开始的头一个月,因乱闯红灯被罚款的有5万多人,而4月份到现在,被处罚的只有2万多人,闯红灯的人明显在减少。目前全市还没有一个人因为闯红灯不接受处罚被行政拘留10日或罚款500元。

  抄报单位:用心良苦还是“过火”

  

  但是仅靠罚款,尚不能完全解决“闯红灯”的难题,对此交管部门也十分清楚。因此早在南京年初推出闯红灯整治行动时,交管部门就曾构想研究与各单位共同建立交通安全责任制,把个人交通违法行为通告单位,甚至“扣奖金”;但设想一经披露,立即引起了争议,其中不乏反对之声。现在全省统一规定对“三类人”闯红灯要通报单位,能不能行得通?

  省交巡警总队副总队长李洪武在接受记者采访时说,对“三类人”抄报单位,不能简单地理解为“延伸处罚”。公务员、大中学校师生和军人大多具有较高文化层次和良好的组织纪律性,往往能对引领社会文明做出表率。对这三类人加强约束能够对全社会起到示范带头作用。尤其是对学生来说,交通安全尤为重要,抄告学校也是希望学校和警方一起配合,对学生加大告诫、提醒的教育力度,并不是加重处罚。而且,遵守交通安全法规是一种社会行为,抄告单位不存在侵犯个人隐私的问题。

  警察和市民不是对立体

  

  跨越隔离栏罚20元,自行车闯红灯罚50元——有人担心,如此“顶真”地“见违必究”,会不会影响执法者和社会公众的和谐关系,简单地变为管与被管、罚与被罚,警察和市民成为对立体。对此,公安部门强调,严格管理、有法必依,并不意味着管理者把罚款当作了目标和唯一的手段。在执法中,也不主张对闯红灯者单纯进行罚款,而是要通过宣传教育,使遵守交通规则从不自觉行为变成自觉行为,让闯红灯的人意识到自己的行为不仅是对自己生命的不负责任,更是对遵守交通规则的其他人的不尊重。教育市民养成遵守交规的良好习惯,始终是执法者第一位的任务。因此,在这场行动中,有关部门将通过诸如市民签名拒闯红灯、公务员、党团员上路协助民警执勤等各种方式,强化大家的交通守法意识,闯红灯现象越少、罚款越少,这才是此次行动的目标。


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