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本报讯 （记者张虹红 实习生周晓庆）保税区以海空两港联动为依托，积极构筑现代物流网络，全面提升国际物流功能，一个面向国际市场、辐射中国北方的现代国际物流中心已初具规模。预计到2010年，进出区货物总值将实现580亿美元，年均增长28%以上，成为高标准的国际物流中心和最能体现天津城市竞争力的经济功能区。
保税区坚持“国内领先、世界一流”的标准，抓住建设保税物流园区、空港保税区和空港保税物流中心（B型）的契机，积极引进国际知名物流公司，整合物流资源，提高物流集约化程度和专业化水平。进出区货物总值从“九五”末的47亿美元增长到“十五”末的187.6亿美元，年均增长31.9%，实现了翻两番。一批跨国物流公司在保税区建立了区域性物流中心，形成了汽车及零部件、电子器材、工程机械、钢材、棉花等专业化市场。保税区还积极支持中西部企业在区内设立贸易机构、物流企业和加工出口基地。国内27个省区市和47个国家大公司，在保税区投资设立了3000多家国际贸易公司，进出口总额和物流货值年均增幅超过35%以上，“三北”地区的进出区货物已经占到总量的40%。未来五年，保税区将努力营造与国际接轨的低成本、高效率的物流运营环境，提高海港保税区的集约化水平，加快发展空港物流加工产业，使现代物流业继续保持高增长速度，为环渤海区域经济振兴和中国北方发展多做贡献。
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