本报北京通州今晨专电 （实习生侯静）本报“大运河寻踪”活动采访组今天到达大运河的最北端——北京通州。在采访中了解到，位于通州的宫廷码头黄船坞在清代中晚期迁至天津，而它在天津的遗址至今是个谜。
作为京杭大运河的终点，也是南货北运的重要枢纽，自古以来漕运、商运，都要经过通州。故宫、十三陵等皇家建筑用材也是由此运至京城。古代通州通过北运河与天津联系
紧密，自古就有“一津二卫三通州”之说。
大光楼、皇木场、通运桥……运河的历史在这里沉淀，运河的传说在这片土地上代代相传，让人时刻感受到运河文化在这里是如此的深入骨髓。“御舟连泊俯清漪，垂柳阴阴翠作围”。看着波光粼粼的河面，遥想数百年前庄严华丽的宫廷码头黄船坞，似乎还能看见当年“樯杆如簇”的盛况。据通州前文物管理所周所长介绍说，当年需要从江南购置的宫廷御用物品，都在这里发船或由此转运至京城，通州八景之一的“柳荫龙舟”说的就是黄船坞的美景。但沟通天津至通州的北运河有大约18个左右的浅滩，行船时遇到浅滩时常要用驳船转运，难以保证送达的时间，而那些珍贵的宫廷用品也经常在搬动过程中被损坏。为了减少损失和节约时间，这个繁荣一时的皇家码头在清代中晚期迁至天津，从此南方的货物就可以通过陆路从天津直接运到皇宫。遗憾的是，这个皇家码头在天津的遗址无人知晓。周所长说，虽然不知道遗址的确切地点，但据推测应该在天津的南北运河交界处。天津黄船坞究竟在哪？希望知情人士能解开这个谜团。
