兰州至西安 要建客运专线

　　本报记者 王冰迪 为您报道 5月10日下午，铁道部党组书记、部长刘志军与甘肃省委书记苏荣、省长陆浩共同协商，确定到2020年铁路建设的总体目标，并签署《关于加快甘肃铁路建设的会谈纪要》。十一五期间，铁道部将把甘肃铁路建设作为全国铁路网发展的重点之一，将建设兰州至西安客运专线。

　　西平铁路近期开工

　　根据《会谈纪要》，到2020年，甘肃将形成以陆桥通道（陇海、兰新线）为主轴，兰州枢纽为中心，兰渝、兰青、包兰铁路为主干的铁路网新格局，全省铁路营业总里程将达到3933公里，复线2292公里，电气化3234公里。

　　铁道部将把甘肃铁路建设作为全国铁路网发展的重点之一，一是加强甘肃与中东部地区的联系，包括实施兰新线兰武段复线、武嘉电气化改造等项目，建设兰州至西安客运专线；加强甘肃与西南地区的客货交流，主要包括年内争取开工建设兰渝铁路甘肃境内段，加快建设兰青复线；增强甘肃与华北、东北地区的联系，适时考虑增建兰州至石嘴山二线。二是扩大路网覆盖面。近期开工建设西安至平凉铁路，远期规划建设敦煌至格尔木铁路；研究建设平凉至天水、白银至同心铁路，进一步完善区域路网。三是加强兰州枢纽建设。适时建设兰州集装箱中心站，依托相关新线建设和既有线改造，形成快速货运网络。

　　十一五投资

　　将超过过去50年总和

　　“十一五”期间，甘肃省对基础设施的投资将超过过去50年的总和。兰渝铁路被誉为甘肃人民的“五大梦想”之一；平凉至西安铁路的建设，不仅给未来当地煤炭以及煤化工产品的外运构筑了一条大通道，也进一步开发了两地的旅游资源，将是甘肃经济的一个新的经济增长点。