中部崛起吾楚有责——湖北的机遇“新”在哪里(图)

　　湖北日报记者陈春保

　　武汉汉口江滩高楼林立。（记者杨平摄）

　　“中部崛起”战略和武汉城市圈建设为房地产业提供了新机遇。（记者王威摄）

　　湖北：中国经济的腹心区域

　　东湖高新“涨停”！道博股份“涨停”！一个多月来，股市中的“中部概念股”强劲上扬。

　　资本市场是经济运行最敏锐的神经。飙升的股市，传递着这样的信息：“中部崛起”正为中部地区带来众多利好消息。

　　2005年8月，胡锦涛同志视察湖北时指出：湖北应该加快发展，走在前列，为促进中部地区崛起作出更大贡献，成为促进中部地区崛起的重要战略支点。

　　这是对湖北战略地位的明确界定，昭示了湖北发展的灿烂远景和不可多得的历史机遇。

　　“战略支点”吸引外部资本眼球

　　东部地区率先发展，外资是重要助力。“重要战略支点”释放了湖北吸引外部资本的磁力。中南财经政法大学教授杨云彦说：逐利是资本的天性；市场潜力是吸引外部资本的重要诱因。把湖北建成促进中部地区崛起的重要战略支点，形成了一种导向，营造了一种氛围，使全国、全世界都关注湖北，推动各类生产要素向中部地区、向湖北流动。

　　2005年，香港地产界三大巨头先后登陆武汉，三个月内两次刷新“地王”单价纪录：香港世茂集团以31.5亿元进入汉阳；香港瑞安集团以33.9亿元进入汉口；和记黄埔地产则出资16.23亿元，拿下江汉路周边“花楼”、“老甫”两块宝地。

　　城市价值决定地产价值。在武汉成为地产界新宠的背后，是湖北、武汉成为工商企业的新宠。2005年以来，世界500强企业投资湖北超过60家，合同投资总额35亿美元。

　　世茂集团董事长许荣茂坦言：湖北是外部资本进入中西部的桥头堡和战略投资区，世茂巨资进入武汉是因为它拥有重要战略支点的前景。

　　把促进中部地区崛起的“政策高地”转化为“投资洼地”，进而转化为优质农产品生产加工区、现代制造业聚集区和高新技术发展区，正是湖北的新机遇。

　　“九省通衢”奠定现代物流中心基础

　　“汉口不特为楚之咽喉，亦为九省之通衢”。历史上，武汉就是中国内陆的商贸中枢。

　　今天，“湖北通，则中部通；中部通，则全国通。”连接东西、纵贯南北的综合交通运输体系建设，再次把武汉定格在东、中、西部三大区域协调发展的战略性城市的重要地位上。

　　省发改委主任李宗柏介绍：“未来5年，国家对湖北省铁路、公路、航运等基础领域的投资，将跨过千亿元大关。”

　　铁路：武汉将跻身全国四大铁路枢纽和六大客运中心，从武汉乘火车可直达全国27个省、市（自治区）。京汉、穗汉的铁路行程届时都将仅4小时；沪汉、沪渝，分别仅3小时30分钟和6小时。

　　公路：随着沪渝、沪蓉等高速公路的贯通，湖北省高速公路总里程将达3500公里。

　　航运航空：武汉港将成为江海国际航运中心在长江上的最大“喂给港”；总投资27亿多元的天河机场新航站楼建成后，面积将是现在的4倍多。

　　综合交通体系是构成经济区域的纽带，是货运物流的载体。“九省通衢”新优势的打造，为湖北发挥区位优势、向现代物流中心区冲刺铺平了道路。

　　专家预测，到2010年，湖北现代物流体系将全面与国际接轨，成为我国中部地区最重要的国际物流中心；现代物流增加值年均增长12.5％，到2010年，现代物流业增加值将达到560亿元，占服务业的比重将由2002年的12％提升到13.8％。

　　包括物流业在内的现代服务业是经济增长的重要力量。物流业的发展，有助于优化湖北产业结构，提升湖北市场化水平，改善商业环境，提高经济运行质量和效率，增强湖北经济综合竞争优势。

　　“1＋8”与“1＋4”互动开拓增长空间

　　“1+8”武汉城市圈，被列入“十一五”国家城市群发展专项规划。这等于把武汉城市圈放在全国经济的宏观框架和全国城市群的整体结构中来布局，从而开拓湖北又一个新的发展空间。

　　在这样的框架中，“九省通衢”新优势的实质是：通过立体交通网络，把湖北（武汉城市圈）与长三角、珠三角、环渤海湾和川渝经济圈连接在一起（“1＋4”）。这些经济圈覆盖1/3多的国土面积，是真正意义上的中国地理中心。再从长江流域看，沿江地区不仅有以上海为中心的长三角这个东部城市群，还有以武汉为中心的中部城市群和以重庆、成都为中心的西部城市群。湖北既是中部地区的经济辐射源，又是其他经济圈辐射的交汇中心。

　　这是一个彼此开放、互动的发展过程。一方面，湖北、武汉只有成为中部地区经济最集中、最活跃的区域，成为新技术、新思想的孵化器，才能在中部地区崛起进程中发挥核心顶托作用；另一方面，它只有走开放、经济一体化的道路，成为中部地区最“自由”的“淘金市场”，才能成为一个外资密集区，成为中部企业的“总部城市”，成为经济、金融、贸易、交通、信息、科技和教育中心，在中部地区发挥战略带动作用，在整个“1＋4”经济圈中发挥战略联结功能。

　　专家预测，近期湖北将重点建设以武汉为核心的“1+8”经济圈；中期将突破省界，向邻省的中小城市推进，建设以武汉为核心的中部城市经济圈；远期武汉经济圈将向中部其他大中型城市拓展，建设长江中游和中部地区最大、最强、最富有活力的城市经济圈。