418、139路公交换车起步价降5角

　　一辆贴着“起步一元”的“特殊车型”公交车售票员正探出头招揽乘客 记者 张路桥 摄

　　本报讯（记者 钟扬）“到大坪才1元钱，中级车好久降得这么便宜哦？”昨日，市

民曾女士在乘坐418路车时意外发现该线路大幅度降价，与418一样降价的空调车还有139路。

　　“起步1元”，昨天记者在肖家湾车站调查时发现，418路及139路车分别贴出这样的字条，售票员也手持大喇叭高声叫卖“解放碑、朝天门一块、一块……”起步价比中级车低5角。

　　同样的空调设施，同样的高背软座，记者登上一辆418后发现，除了车辆更新以外，与中级车几乎没什么不同。但价格则大大的下滑了，以往全程票价3.5元，现在只需2元钱。

　　418路队有关负责人告诉记者，这种新车虽然与中级车的配置一样，但在座位间距上达不到中级车的标准，因此按照运管局的规定不能按照中级车价格收费。

　　该负责人坦言，换这种特殊车型，与提升竞争力有关。“去年我们全线中级车运行，全程票价3.5元，许多乘客都认为价格高了，朝天门到沙坪坝本来线路多竞争就大，因此我们的车常常坐不满。”

　　而对于139路车“起步价一元”的告示，公交一公司有关人士则表示主要是为了给乘客更多优惠。因此本来就没打算申报中级车。

　　据了解，公交客车在投入运行之前首先要通过运管部门的核定，才能确定其按照哪种等级车辆收费。关于中级车的评定指标总共有70多项，因此并非有空调和软座的就能评上中级车。

　　运管部门提醒乘客，只有确认车窗上贴有运管局核发的“中级车”证，才能按照中级车收费。