中山东路今起交通管制

　　晨报讯 “咦，是不是两个信号灯都坏了？”昨晚10点左右，大行宫附近中山东路与太平南路的路口，不少骑车人都奇怪地停下车子。中山东路与太平南路路口昨晚显得特别拥挤，两个信号灯关闭，路口的交通由三名交警在做临时指挥。地铁实业公司相关人士告诉记者：“这里（图书馆南面的中山东路路段）12点钟围挡封闭。”

　　大行宫率先围挡

　　因为大行宫车站施工期间的交通疏解需要，铜井巷将调整为由西向东机动车单行线；汉府街东口允许机动车由东向南左转弯。记者在现场看到，从太平南路的路口至现在的公交大行宫站，中山东路路段两侧的绿化带已经被平整，连同慢车道一起被硬化为两股机动车道，车道旁边用栏杆围出了一股人行道。围挡施工人员已经在新铺设的道路内侧搭建起了围挡，更多的围挡材料已经堆积在现场，只等待12点钟一声令下，中山东路原来的机动车道便实施“断流”，所有过往机动车辆将分别从围挡两侧通行。

　　在新铺设的道路两侧，由于管线事先已经做了迁移，市政公司的两辆吊车正在撤换路口的信号灯。市政公司的工作人员告诉记者，这两个指挥东西向交通的悬臂式交通信号灯将被掉转90度，用作南北向太平南路和太平北路的交通信号灯。同时，由于新建临时通行道路而拆除的路灯，也将重新铺设管线进行恢复。

　　各站点将依次围挡

　　按照地铁二号线的交通组织方案的安排，5月份大行宫站、新街口东站（破布营至广场段）围挡施工；6月份新街口西站（铁管巷至广场段）、上海路站围挡施工；7、8月份逸仙桥站、汉中门站、明故宫站围挡施工。其中大行宫站为主城区第一个开工的站点，从今天开始，交管部门将采取以下交通调控措施：

　　工程期间，每日7时至22时禁止悬挂蓝、黑色号牌的非本市籍中、小型客车及专用车、悬挂黄色牌照的本市籍普通大、中型客车（不含公交车）、机动车货车（含持有市区通行证）在中山东路、汉中路通行。沿线单位自备大、中型客车允许在禁行路段就近路口进出。在地铁大行宫、新街口、上海路车站施工期间，每日24小时禁止机动车在上述路口东西向左转弯或调头。

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　　周边公交遭遇“调整难”

　　晨报讯 因大行宫地铁站围挡施工，自5月13日首班车起，公交3路（由西向东方向）临时绕道汉府街行驶，临时增设总统府站。同时，中山东路上的公交5路、9路、25路、51路、805路的大行宫站（由东向西方向）临时东移50米。虽然施工时预留了部分车道，南京市政部门还是因站点周边公交线路的调整苦恼不已。

　　据介绍，地铁二号线经过的中山东路、汉中路处于南京主城区东西向道路的中轴线上，工程施工期间，中山东路、汉中路沿线六个地铁车站施工将占据2/3以上的行车道路幅，大部分施工路段将由现有的6股车道缩减成3至4股车道，将直接导致通行能力大幅度下降，市区道路也将出现较为严重的交通拥堵。

　　虽然预留的车道不对公交车辆的通行限制，但“堵上添堵”的路况可想而知，出租车可以绕开这些路段，但公交车却不是那么轻易就可以绕的。南京市政部门有关负责人此前就曾表示“虽然预留了部分车道，对公交车不受限制，但是有什么用呢？南京市民至少要在两年的时间内遭受行路难，虽然大多数公交线路尽量不调整走向，但如果车子被堵在路上走不动，线路想不调整都难”。

　　该负责人还表示，地铁二号线城中段施工影响到多条公交线路，线路走向的调整在所难免。但城中几个地铁站点中，大行宫站和上海路站周边的公交线路根本调整不起来，这两个站点跨越了南北向的太平北路、上海路路口，东西南北的交通都受影响。以大行宫站点为例，这周边的公交线路左转不起来，公交线路没法调整到可替代的马路上，“施工的路段公交线路可能走不了，又没有其他路段可以调整过去，等于是进入死穴。上海路站点的位置虽然还没有最终确定下来，但也是同样的情况。”南京市政部门有关负责人分析。到目前为止，这两个地铁站点周边的公交线路究竟如何具体调，还没有完全确定下来，南京市民的公交出行暂时不受影响。

　　作者：朱福林/来源：南京晨报