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从农民到“的哥”,从1500元启动资金到拥有两台车,一名普通的出租车司机


http://www.sina.com.cn 2006年05月14日01:28 哈尔滨日报

  靠脑力赚钱月薪5000元:高师傅的快乐生活]

  文、摄/本报记者张巍 上海出租司机臧师傅用他的统计学给微软高管上了堂MBA课。他8000元的月薪,对被现实压迫得岌岌可危的“的哥”们来说,是个“神话”。正当很多人怀疑这是“天方夜谭”时,哈尔滨的出租车司机高师傅正在用他的方式,赚取月净收入5000元的高薪。高师傅夫妻俩靠两台出租车,月收入过万元。对于哈尔滨出租车司机来说,高师
傅同样创造了一个“神话”。

  巧遇高薪“的哥”

  初识高师傅,是在4月15日的傍晚。记者打了一台红色出租车,记者看到方向盘前一本《速成应急英语》小册子。这本最新版的说英语小册子与这个四十岁左右的东北大汉形成强烈反差。从上了车,司机师傅就说个不停。他说刚拉两个女的打车说他绕道,多了一元钱,让他很生气。他说:“钱多钱少无所谓,但说我绕道是对我的侮辱,我开车不赚黑心钱。”记者觉得这个司机很健谈,便问他知不知道上海每月赚8000元的臧师傅?他说:“知道呀,臧师傅很厉害,值得学习。其实只要肯干都能赚钱。”记者得知这个面相敦厚的出租车司机姓高,是飞达出租公司的。得知他每月净收入能达到5000元的高薪,这让记者大吃一惊。

  4月25日,记者拨通了高师傅的电话,说明了身份。高师傅的记忆力非常好,10天前的偶遇,高师傅竟能记住记者当天上下车的地点。只是健谈的高师傅听说记者要采访他时,突然变得腼腆起来。

  靠聊天抓客源

  几次相约,记者才见到高师傅,从他排满的行程,足可以看出他与其他出租司机的不同。那么高师傅靠什么赚到每月5000元的净收入呢?

  高师傅一语道破天机:“抓客源。我特别愿意和乘客交谈,通过聊天我可以知道乘客是做什么工作的。1999年前后,我拉了一个搞药的乘客。他经常到医大请教授到南方讲学,每个月都上好几次机场。为了抓住这个客户,我就将自己的名片给他,告诉他不管几点我都能送他们去机场。当时送机场正常价是150元,我承诺往返收140元。半夜从睡梦中被叫醒送客人去机场是经常事儿,虽然吃了很多辛苦,但我也抓住了相当固定的客户群。”

  2003年秋天,高师傅拉了个深圳人,这个人曾在哈尔滨火车站受过出租车司机的骗,他认为开出租车的司机都是骗子。高师傅就给这个深圳人讲,以后在火车站不要坐“牵驴的”(喊客的)车,还向他介绍了哈尔滨的风土人情。一路上的交谈,高师傅得知这个深圳人是某集团的老总,每次到哈办事都去鸡西,就把自己的手机号留给他,让他用车就找自己。老板出手很大方,问高师傅下午两点接机到晚上8点收多少钱,高师傅想了想说:“您给200吧。”老板二话没说,给了300元。从那开始,这个深圳老板就成了高师傅的固定客户。每次从深圳上飞机,这个老板都给高师傅打电话让他来接机,让高师傅帮他买去鸡西的火车票。几年来,他们建立起深厚的友谊与信任。现在深圳老板装有巨款的皮箱从来不寄存,就放在高师傅的车上。老板去办事,高师傅就拉着皮箱继续拉别的活儿,回头再来接他。他们包车经常是全天的,给的钱也多。高师傅每个月拉送机场的活儿能有十几次,有时一天就得跑两三次,夫妻俩两台车都跑不开。高师傅说:“淡季的时候在市区跑1个小时能挣30元,跑机场能挣40元。”

  “五星级服务”赢得外教信任

  高师傅能挣这么多钱,是与他的学习分不开的。一有空闲他就学习英语日常用语,现在一般的日常对话他都能应付。这让他的固定客源中多了一部分外国人。一次在哈理工大学门口,高师傅看到一个外国人在和几个出租车司机连说带比划地,看上去很着急。他听到外国人说“ go to airport”,高师傅听懂了是去机场,用英语告诉这个外国人,去机场要120元人民币,外国人到了机场后,除了给了120元的车费,还给了高师傅200元小费。这个外国人是理工大学加拿大籍外教,他每到寒暑假和长假都要到各地旅游,一年要来回机场十几次。外教非常愿意坐高师傅的车,他将高师傅的电话记下,不但自己用车,还介绍许多朋友用车。现在高师傅每月接送外国人上机场就得三四次。每次他都给老外带个苹果,老外很高兴地接受高师傅的苹果,边吃边说:“我享受的是五星级服务,你不但守时诚信,服务好,还提供水果,和五星级酒店一样。”几年来,高师傅拉过加拿大人、美国人、日本人,现在他在哈尔滨高校的外教圈子里小有名气,有事用车,他们都找高师傅。

  也做爱心赔本买卖

  一个雨天,一名年轻女子问了两三辆车都没上,最后问高师傅去不去伊春,要多少钱。高师傅张口要了1200元,那女的二话没说就上了车。高师傅要求带媳妇一同去,那女子同意了。一路上,这个女子一直打电话,边打电话边哭,到了呼兰,那女的精神就不太正常了,拿出刀片想自杀。原来,这个女的是个白领,和丈夫结婚后发现丈夫在伊春早就有了未登记的“妻子”和孩子。她是上伊春向丈夫讨说法的。高师傅夫妻俩一路上劝说她要想开,不要轻生,让她解决完事一定要跟他们回哈尔滨,他们免费拉她回来。就这样,高师傅夫妻俩将车停在伊春大街上,在车上等了一宿。第二天一清早,高师傅免费将她拉回哈尔滨,下车时她告诉高师傅夫妻俩,她不会再轻生了,她要开始新的生活。现在,他们成了好朋友。高师傅说:“可能这次跑活没挣着钱,但是却挽救了一个生命,我们夫妻俩都觉得值。人不能光想着挣钱。”

  梦想:从农民到“的哥”到老板

  高师傅开出租已经有8年了,现在他和妻子开的两台车都是“大买断”,每月除去交公司的钱、油钱、保险以及日常生活开销,夫妻俩平均每月净剩万元以上。1992年,高师傅和妻子扔下刚满周岁的儿子,带着1500元钱从宾县来到哈尔滨。刚来哈尔滨时举目无亲,二人在原太平区与人合租了个小平房,买了辆人力三轮车卖菜。那时候每天早上3点钟就到买卖街的菜库上菜。就在他们在哈尔滨的食宿暂时有了保证的时候,三轮车丢了,高师傅灰心了,想回宾县,妻子劝他说:“既然出来了,不干出个样来不能回去。”后来,高师傅花7000元买了台“蹦蹦车”,给酒店送啤酒,一干就是3年,送酒每天能挣200元,这让高师傅在哈尔滨赚到“第一桶金”。1998年,高师傅将多年的积蓄交给出租公司,以18万的价格大买断了一台捷达车,成了一名“的哥”。2003年,高师傅又大买断了一台出租车,让媳妇成了“的姐”。

  高师傅早上6点出车,晚上7点收车,他妻子每天早上3点出车到下午1点收车,二人早出晚归却乐此不疲。他们很满足现在的生活,他们与人合租一套三屋一厨的住房,儿子在秋实中学上学。明年高师傅夫妻准备在南岗买一套60平米的房子,建一个自己的家。高师傅说:“现在出租行业确实不好干,以后地铁修好了,更不好拉活儿了。所以再赚几年钱,我想买个门市房,开个汽车修配厂。”在高师傅的带动下,他们家里的亲戚朋友也加入了出租行业。高师傅的客户多,有时忙不过来,他就让朋友的车来跑。朋友们都叫高师傅“车队长”,他手下有10多台车随时听召唤。在高师傅的帮助下,他的朋友每个月收入个三四千元也不在话下。

  高师傅只是千百万哈尔滨“的哥”中普通的一员,也许在哈尔滨的“的哥”中比他挣得多的还大有人在,但高师傅乐观向上的心态,对美好生活的追求和对工作的积极态度都让他显得又不那么普通。也许正是高师傅这种快乐的心态、乐观的性格才是他人生最大的财富,让他成为一个快乐“车夫”。


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