13日起，由于地铁二号线开建，四项交通管制正式实施——南京东西交通主动脉中山东路、汉中路开始处于半封闭状态，这将使南京市区交通面临前所未有的严峻考验。交通管制实施首日，南京市区交通会出现怎样的状况？
上午10点左右，记者骑车首先来到大行宫。大行宫站是当日率先围挡开工的地铁站。记者看到，中山东路与太平南北路交叉口的东西两侧已经各围挡了一段路，施工准备就绪
。原来双向6车道及两侧较宽的自行车道、人行道，现在由于围挡在道路中间，占据了3条机动车道。据值勤的一位交警介绍，为了缓解交通拥堵情况，从太平南路的路口至现在的公交大行宫站，中山东路路段两侧的绿化带已经被平整，两旁临时硬化了两幅路面，各有2条或3条机动车道和一条较窄的自行车道，“通行能力肯定会有所下降，但由于今天是双休日，所以尚无拥堵现象发生。”但记者发现，在通过该路口时，由于自行车道变窄，有的骑车人就上了机动车道，给机动车司机带来了诸多不便。
11点左右，记者来到中山门。虽然已有禁止外地车进入中山东路的规定，但依然有不少外地车从沪宁、宁杭高速下来之后大摇大摆地行驶在中山东路上。趁红灯之际，记者询问了一位从沪宁高速下来的外地司机，他说并不知交通管制。接着记者又来到汉中路上的汉中门大桥。虽然路口标志牌指示清晰，但仍有外地车通行，除了挂有外地车牌的长途车外，还有一些挂着外地牌照的私家车。在汉中路上，虽然目前仍是双向6车道，但由于机动车多，走走停停是常事。记者看到，自行车道是标明机动车禁行的，但从南北方向转入的汽车尤其是出租车，却时有借道。
东西交通主动脉半封闭，交通压力将自然向周边最近的东西向干道分流。为此，记者来到御道街、清溪路一带一探究竟。由于从沪宁高速公路南京连接线进入中山门的外地车辆，要想继续向西进入南京市区，就得右转弯经清溪路等地绕行。记者在清溪路看到，不太宽敞的路面上，挂着上海、苏州等苏南牌照的车时有驶过。而在御道街、后标营路、苜蓿园大街一带，一些外地车则是向城外方向行驶。也许是因为双休日，这几条路上的外地车并不多，路上也不觉得非常拥挤。因为正逢龙蟠中路隧道工程，白下路大中桥路口是南京目前最难走的路口。一位4路车的公交车司机说，平时早晚这个路口堵得吓人，过这个路口有时能花上半个小时，现在地铁逸仙桥站又要与龙蟠中路路口产生冲突，到时这条路还不知怎么走呢。
在采访中，一位交警让记者呼吁：中山东路一线半封闭后，真正的交通大考验将在星期一开始显现，然而，现在有的机动车借道自行车道，而有的自行车则进入机动车道，这些违规行为都将加重交通的拥堵。因此，请大家遵守交通管制，支持地铁建设。
