本报洋浦5月14日电 （记者孙乐明 通讯员杨昀佳 陈政宵）海南港口历史上最大油轮———载重30万吨的塞浦路斯籍“诺神”号，运载着274172.943吨原油，进靠海南炼化30万吨级原油码头。这个创下海南多个第一的庞然大物，使洋浦的各有关单位和职能部门，早早就忙碌了起来。
面对建站14年来吨位最大、船员国籍成分最复杂的远洋油轮，洋浦边检站在4月份就
制定了应急处置预案和边防检查工作执勤方案，针对该船28名船员分别来自乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、南斯拉夫、斯里兰卡、波兰、菲律宾七个国家的特殊情况，站里专门举办了“七国证件资料培训班”、“七国风土人情知识培训班”和“油船知识培训班”，让官兵提前认识“诺神”号的船体解剖图和勤务环境。他们还专门制作《口岸限定区域通行证》180余份，办理《登船许可证》100余份。
洋浦海关针对第一次进关的原油货物，专门派人到有相关经验的湛江海关学习，了解油价和与关税有关的知识，对相关人员进行培训。洋浦海事局，早在数月前就开始对锚地划定、航道条件、导航和助航标志、引航方案以及应急预案等，进行多次论证和把关。洋浦检验检疫局提前一个月派人到宁波去培训学习，并聘请了4个人的专家组前来指导工作。
5月6日上午，洋浦海事、边检、海关、检疫等口岸查验单位，顶着37度高温，在炼化公司租用的中国籍“凤凰洲”轮上，进行了一次全方位的业务演练，消防队也在码头的输油环节进行了消防演练。
今天上午，在海南炼化厂区内，消防部门出动9辆消防车，60多名消防官兵又进行了原油罐区的消防大演练。据悉，参加演练的有专门配备的两辆价值不菲的进口消防车，其中一辆630万元，一辆300万元。
