本报讯继5月1日南京地铁二号线在河西中和村举行正式开工仪式以来，真正影响市民生活的城中段施工也于上周末正式开始围挡施工，也意味着南京人已经迎来严峻的交通考验。
城中段的围挡施工是首先从地铁二号线大行宫站开始的。记者在中山东路看到，大行宫站东西两侧相应地带的绿化带已经被平整，在新铺设的道路上面，工作人员搭起了蓝白围挡。该路段涉及的路灯、信号灯也已经被“调离岗位”，另作他用。现场的交警全力疏散
车流和人流。
城中段的施工，意味着交通大动脉中山东路－汉中路一线开始“梗阻”，南京市民出行最难熬的日子已经来临。从交通管理部门的统计数据来看，这一线本来就是南京早晚高峰期间拥堵最严重的路段。此前，中山东路、汉中路高峰交通量已达3500辆/小时，接近饱和度。同时，与中山东路相交的龙蟠中路也正在进行大规模道路改造施工，这两个路口交叉处的交通量高达8000辆/小时。如今，中山东路－汉中路一线被“拦腰斩断”，拥挤程度将可想而知。
为应对这个早晚要来的南京交通“阵痛”，南京市交管局等部门经过多日的酝酿和调研，已经制定出台了临时交通管理措施。在施工期间，每天24小时禁止机动车在附近向左转弯或者调头。除大行宫西口以外，每日的7时至9时、17时至19时，也就是早晚高峰期，禁止机动车向右转弯（不含公交车）。需要在附近路口转向的车辆，应当及早择路行驶。同时，在大行宫车站施工期间，交管部门还将铜井巷调整为由西向东机动车单行线；汉府街东口允许机动车由东向南左转弯。（燕志华）
