使用一卡通后，客流从月票有效线路向月票无效线路分流的趋势逐步显现。从市交通委获悉，刷卡前三天，月票无效线路的巴士公司和八方达公司客流日均增长达10%以上。其中，巴士公司日均客运量为190.78万人次，比刷卡前的173.29万人次增长10%；八方达公司日均客运量为153.1万人次，比刷卡前的134.92万人次增长13.4%。
市公交集团总经理助理姚振平透露，刷卡前，本市无月票公交线路满载率不到50%，
实行一卡通后，由于这些线路刷卡可享受8折优惠，满载率逐日上升。5月13日的统计数据显示，无月票公交线路满载率已经上升到60%，这一数字还会逐步增加。
据悉，市交通委将继续组织有关部门，集中力量解决三环、沙河、苹果园等地区乘车和运营秩序问题。由于沙河公交车站线多、车多、人多，站台相对狭小，造成周边市民乘车不便，市交通委组织有关单位召开现场会研究，提出了建设公交港湾、开辟公交专用道、加强站台管理、加大打击黑车力度等措施。在地铁1号线苹果园站采取了增设读卡机具、安装辅助照明、加装广播设备、更换老化台阶等措施，八角村站采取了优化读卡机具安装位置、清理车站出入口报摊等措施。
针对因道路拥堵造成的300路内环公主坟段及300路外环三元桥段发车间隔较大的问题，公交集团分别在莲花桥摆放3至4部车，亮马桥摆放5至6部车，一旦出现大量乘客滞留，空车会立即投入。(王军华)
