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出租车油价联动多套方案 打的双计费重新上日程


http://www.sina.com.cn 2006年05月15日11:18 龙虎网

  【龙虎网报道】上海正式启动出租车油价联动机制的消息,使很多市民对于南京出租车是否调价更加关注。记者昨从有关部门了解到,目前我市客管及物价部门已分别就油价联动向市政府提交了方案。据悉,方案确定前,还将召开听证会,听取社会各界意见。

  据介绍,今年3月26日国家发改委上调了成品油零售价,但与以往不同的是,发改委同时要求各地对出租车行业采取系列补贴方案。据了解,目前物价部门提交的方案初步为,
根据油价上涨的不同程度,依次实施:一是加收燃油附加费,在现行运价基础上实行“价外加价”,也就是起步价提高一元;二是调整里程运价,3公里以上每公里运价由2.40元上调为2.60元;三是调整里程,将现行的起步3公里调整为2.5公里等。

  而客管部门考虑到,从去年9月南京

出租车调整运价,不到一年的时间,南京出租车实载率已有所下降。如果油价出现上涨,马上就将起步价提高1元,幅度较大,实载率将可能继续下降。因此,客管部门提出,首先考虑的是调整起步价里程,使起步价里程在2到3公里之间浮动;二是调整起步价,使之在8到10元间浮动;三是调整3公里以上的里程运价。

  相关部门负责人透露,调整出租车的运价,必然牵涉到8000多辆出租车计价器的调整,整个工作是“牵一发而动全身”。在此情况下,一直在酝酿实施的出租车双计费,又重新提上议事日程。


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