三环26处公交站扩建完毕

　　300路左安东路站改成全封闭式30秒内可上下乘客约70名

　　本报记者孙金凤报道昨天，三环路的左安东路站台由开放式改为全封闭式，乘坐300路的乘客可以按坐、立席有序排队上车。

　　改造后的左安东路站台全长47米、宽2.5米，面积为120平方米，可以同时容纳250名

乘客在站台等车。乘客进入站台后，能够通过设置在站台入口处的移动刷卡机完成刷卡。30秒内，约有60至70名乘客顺利完成上下车。乘客普遍反映，这样乘车比较快捷。

　　据工作人员介绍，改造前左安东路站台是开放式的，有6条线路的公交车进出，早晚高峰秩序不好维持。刷卡首日，该站台刷卡秩序混乱、速度慢等是乘客反映较多的问题。

　　改造后，左安东路站台只保留客流量较大的300路一条线路，其余5条线路迁移到前方100米处，改善了乘车环境。据了解，这是本市继四惠站、前门大容量公交、300路内环草桥站之后的第四个全封闭式候车站台。有关负责人表示，今后将在有条件的公交首末站推广这种候车模式。

　　三环路沿线包括莲花桥、洋桥、成寿寺等26处站台也于昨天完成改扩建并正式投入使用。据了解，为配合IC卡刷卡工作的顺利进行，有关部门正在对五环内的3688处公交首末站和中途站站位进行改造，3688处站台将全部加设栏杆，修整地面。目前已经有1300余处公交站台设置了栏杆。

　　市公交集团总经理助理姚振平介绍，目前站台改造特别困难的有390处，主要原因是站台线路多、障碍物多、客流集中。例如六里桥南里、六里桥北里、亮马河、大北窑等市区拥堵地段的站台改造难度最大。