通惠河北路开始“跨河越路”

　　今日飞跨东护城河22日越过东二环

　　本报记者范颖华报道通惠河北路将开始跨河架梁，通车后，四惠方向的车辆将可通过该匝道桥快速进城。

　　共分七段进行吊装

　　从5月15日24点开始到16日凌晨6点，通惠河北路1#标钢梁将开始跨越东护城河；5月22日24点，开始跨越东二环主辅路，完成通惠河北路最大跨径钢梁的吊装。

　　通惠河北路工程是北京市城市快速道路系统中15条放射线之一，西起东二环，东止东四环四惠立交，道路全长4.6公里。据负责施工的市政公司项目负责人介绍：“此次吊装难度很大，吊装的钢梁要同时跨东护城河和东二环主辅路，全长182米，分为7段进行吊装，总重650吨。”

　　市政公司制定应急预案

　　由于施工标段地处城市繁华区，车流量、人流量都比较大，施工部门提前提醒司机师傅做好行车准备。市政二公司同时制定了应急预案。施工期间，组织了80人协助交通部门进行现场临时交通的维护工作，在所有施工围挡上安装串灯，迎车面设置夜间施工警示灯、警示牌。钢梁吊装时采用低灯照明，同时准备两台移动式发电照明车，保证夜间有足够的照明。6点之前全部恢复二环路交通。

　　冲破东便门桥支撑钢梁

　　据介绍，由于受作业面影响，普通支架在二环主路上无法使用，22日吊装时，将从护城河下钻出两个“金箍棒”冲破二环路东便门桥，立在二环中央隔离带和外环主辅路隔离带上，取代临时支架，承担支撑钢梁的作用，利用悬拼技术将整座桥合为一个整体，最后将钢管柱拆除。

　　同时，在22日进行吊装施工时，需断行二环主路上下行车道，内环方向由东便门桥北侧开始断行主路交通，社会交通导入崇文门东大街；外环方向由广渠门桥处开始断行主路交通，社会交通导入广渠门内外大街。