一线看节水之贰：中水洗车能否昂扬破冰前行（图）

　　近日，太原市政协委员弓根新提交的关于推广中水洗车的提案引起广泛的关注。几乎同时，在太原市市容环卫局，一次对全市洗车业的全面整顿正在酝酿之中，整顿的一项重要内容就是在洗车行禁用自来水，推行中水洗车。

　　何为中水：人们平时所饮用的自来水为上水，生活污水和工业废水统称为下水。中水介于上下水之间，是生活废水经过再处理后达到规定标准，可在一定范围内重复利用的非饮用水。

　　洗车行要建成什么样：店面在200平方米以上，能够容纳两辆车同时清洗，杜绝占道洗车；全部采用中水洗车，中水由水罐车统一配送，水罐车的购买吸引社会资金投入，谁投资谁受益；须具备中水蓄水箱和污水沙尘沉淀池，沉淀物由环卫部门定期清运；由市容环卫局及车辆清洗装饰行业协会同时挂牌公示，不符合条件的坚决予以取缔。

　　自来水洗车哗哗流

　　5月10日下午，在省城旱西关街，一家洗车行生意兴隆，不仅洗车房内停着车，就在店面外的机动车道上，一名工人正拿着水枪对一辆车进行冲刷。从车身上流淌下来的污水肆意横流，周围好大一片路面都水迹斑斑。环卫局市容处的一位工作人员说：“你看，天热时污水横流，天冷时薄冰挡路。现在太原市绝大多数的洗车行都有这种情况，洗车全部用的是自来水。”

　　水资源缺乏亮红灯

　　“省城目前有机动车22万余辆，按每辆车每周清洗一次，每次洗车用水50公斤计算，每天的洗车用水大约在1500吨左右，年耗水量应该在60万吨，这60万吨全部是可以饮用的优质自来水。太原缺水严重的状况人人皆知，我国人均水资源拥有量仅为世界平均水平的25％，我省水资源相当于全国人均水平的17％，而省城人均水资源占有量仅为全省的42％。在这样的形势下，再用自来水洗车简直就是犯罪。”弓根新说。2005年12月13日太原市水务局公布的水资源评价报告显示，太原市人均水资源占有量仅有173立方米，远低于人均1000立方米的严重缺水界线。水资源严重缺乏，已经成为太原经济、社会发展的主要瓶颈。

　　洗车行冷眼瞧中水

　　据介绍，省城日产污水67万吨，实际处理能力40万吨，产生中水24万吨。目前，使用中水的不足10家单位，中水回用率仅10％。也就是说，在省城太原，每天20多万吨中水未经利用就白白排入了汾河。

　　中水被称为第二水源，发达国家和地区中水利用相当广泛，冲厕、灌溉、道路保洁、洗车、喷泉、冷却设备补充用水等大量地使用中水。对于严重缺水的太原市来说，利用中水洗车既势在必行，又资源充足，可为什么只能望水兴叹呢？

　　原因一：中水利用率依赖于管道设施的完善，我市中水输送的管网配套建设相对滞后，洗车行根本就没有中水输送设施。

　　原因二：另外，人们对中水利用还存在偏见，总是觉得不干净。太原市环卫局的一位工作人员说。实际上，经过专业的三级处理后，中水和自来水没有太大差别，最大不同在于盐分、氮、磷元素比较高，根本不存在脏的问题。

　　原因三：记者在省城体育路、南沙河桥等地随机采访了几位洗车行老板，他们称中水“成本高”。事实上，洗车行不用中水并非因中水成本高，而是他们可以偷居民用水。洗车行用自来水每吨16.5元，居民用水每吨两元多；中水送到洗车行每吨不会超过10元。

　　联合执法呼之欲出

　　太原市有800家以上的洗车行，达到节水要求、在市容环卫局备案的只有43家。大多数洗车行只有一两间房和一两把水枪，没有污水回收设备，洗车不仅严重影响了市容环境卫生、损坏市政道路设施，还造成水资源极大浪费。

　　这是太原市市容环卫局对省城洗车行现状所掌握情况。该局市容处的工作人员称：“我们正在准备给市政府提交请示报告，建议由市政府发布公告，坚决取缔占道洗车，同时要求由市容环卫局牵头，组织执法局、工商局、节水办、自来水公司、市政局、公安局等部门联合执法，对全市车辆清洗业进行清理整顿，并积极宣传推行中水洗车。

　　省外经验值得借鉴

　　5月12日，记者随同太原市市容环卫局及车辆清洗装饰行业协会的工作人员抵达河北石家庄市，对车辆清洗中水利用情况进行了考察学习。石家庄市早在2001年就开始推广中水洗车，该市环卫部门的负责人为来自邻省的同行们介绍了多年积累的经验。太原市市容环卫局副局长段耀辉说，推广中水洗车，石家庄市的同行指出了两个关键问题，一个是理顺与城市供水部门间的关系，利用价格机制促进使用中水，另一个是有一支长期固定的执法小分队，来杜绝自来水洗车和占道经营。期待对省城洗车业的全面整顿计划能够早日获批。

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：赵芳)