三峡防洪造福1500万人

　　建设中的三峡右岸大坝雄姿（摄于5月14日）。即将于5月20日完成混凝土浇筑的三峡大坝是目前世界上规模最大的混凝土重力坝，全长2309米，分为左、右两个坝段，混凝土浇筑总量1610万立方米。左岸大坝全长1600多米，于1998年底开始浇筑，2002年10月建成。右岸大坝全长660多米，于2003年7月开始浇筑。

　　新华社三峡工地5月15日电（记者 周梦榕）1998年抗洪中曾牵动全国人民心的洪灾幸存女孩江珊，如今正在家乡的湖北嘉鱼县博才学校上学。虽然对特大洪水带来的灾难记忆犹新，但随着三峡调蓄能力的提高，江珊和乡亲们再也没有洪水之忧了。

　　湖北嘉鱼簰洲湾民垸在1998年的长江洪水中溃口，当时年仅6岁的江珊抱住一棵杨树挣扎近9个小时后获救，而她的5位亲人却在洪水中失去了生命。据了解，那场长江大洪水共夺走了1500多人的生命，导致231万人受灾，670万群众和数十万军队参加抗洪抢险，耗用抢险物资130多亿元。除簰洲湾溃口外，长江九江大堤决口，湖北执行荆江分洪预案，分洪区内51万多人舍家弃业、扶老携幼、牵牛赶猪地转移……大洪水留给人们的是惨痛的记忆。

　　三峡工程最重要的功能就是防洪。三峡大坝即将于5月20日建成，右岸围堰将于6月6日爆破拆除，标志着三峡工程的防洪功能将正式发挥。蓄水至175米后，三峡水库的防洪库容将达到221.5亿立方米，相当于4个荆江分洪区的可蓄洪水量。遇特大洪水，调节三峡库容能有效调控洪水，保护长江中下游至少1500万人口和150万公顷耕地。

　　“抑洪水而天下平，驱猛兽而百姓宁”。据史料记载，自汉朝到清朝的2100年间，长江洪水平均不到十年就有一次大的泛滥。解除长江洪患，是中下游人民世世代代的梦想。

　　首得三峡防洪之利的是居住在长江全线最危险的河段——荆江两岸江汉平原上的居民。“万里长江、险在荆江”。经三峡水库调蓄，可使荆江段防洪标准由现在的十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可防止毁灭性灾害，并减轻洪灾损失和对武汉市的威胁，为洞庭湖区的治理创造条件。

　　其实，三峡工程防洪已经“小试牛刀”。2004年的长江洪水中，蓄水刚一年的三峡工程首次拦洪错峰，成功缓解了荆江的行洪压力。今年蓄水至156米后，防洪功能将更上一层楼。有专家估计，三峡工程每年防洪的直接经济效益将达到22亿元至25亿元。若遇特大洪水，一次即可避免淹没损失几百亿元。

　　随着三峡工程的推进，长江中下游人们的安全感越来越强。许多沿江城市纷纷在千百年来行洪的江滩上建起公园，供人们休闲。江城武汉市沿江十几公里的江滩防洪坝已变成了美丽的公园，每天有数万市民在江滩流连，笑看滚滚长江东逝水。

　　三峡三大效益提前全面发挥

　　据新华社三峡工地5月15日电 进入长江西陵峡，无论从哪个角度看，巍巍的三峡大坝，已似银龙卧波，镶嵌在这雄奇瑰丽的山水画卷里。一个世纪的梦想，多少代人的勾画，即将伴随着三峡大坝5月20日最后一方混凝土的浇筑，变成现实。6月6日，右岸大坝上游的三期围堰爆破拆除，三峡大坝全面挡水，三峡工程提前两年实现其防洪功能。

　　届时，三峡工程防洪、通航、发电三大效益均得以提前发挥：

　　三峡大坝原计划明年年初完工，明年汛后蓄水至156米高程。随着大坝提前到顶，国务院三建委十五次会议已审议批准提前蓄水至156米。今年三峡工程就可以发挥其防洪效益。即使遇到百年一遇的特大洪水，也可以控制在安全下泄的标准。

　　作为世界上总装机容量最大的水电站，三峡工程也提前发挥了巨大的发电效益，在施工期内就可多发电700亿度。原定于2006年全部投产的三峡左岸电站14台机组已于2005年9月全部投产发电。右岸电站12台机组的安装工作也已展开，预计明年开始并网发电。到2008年，总装机容量为1820万千瓦的三峡电站26台机组将全部投产发电，比原计划提前一年。

　　三峡水库提前蓄水，昔日险滩密布的峡江航道已成高峡平湖，川江航道的航运条件大大改善。2003年蓄水成库后，三峡坝区年过坝货运量连续三年保持增长态势，2004年、2005年分别达到4308万吨和4393万吨，大大超过了此前的历史纪录。三峡工程航运效益实际达到的水平已经远远超出预期。5月14日，国务院三峡工程建设委员会派出的验收组开始对三峡工程三期枢纽工程进行验收，专家组组长潘家铮对记者说，通过全体建设者的艰苦努力，三峡工程有望在2008年提前竣工，发挥它应有的三大效益，而且，由于长江上游的继续滚动开发，三峡工程的经济和社会效益会远远超过设计时的考虑。

　　三峡五级船闸已进入稳定运行期

　　客货轮正通过三峡工程双向五级船闸（摄于4月18日）。截至2005年底，三峡船闸总共运行2.4万多闸次，通过船舶19万多次，三峡五级船闸经过近三年的磨合、优化和完善，现在已经进入稳定运行期。三峡船闸为目前世界最大双向连续五级船闸，2003年6月18日开始试运行并对社会船舶开放，2004年7月通过国家验收正式通航。截至2005年12月31日，经过船闸运输的货物达8900万吨，有520万人次的旅客乘船通过船闸。均为新华社发