垃圾调研第二件事 调查废轮胎引起政策变化

“学生们开始不愿住垃圾场，觉得自己是博士，不过，之后会觉得这是对的。” 王维平说。
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王维平认为，废旧轮胎问题关系着国家的资源战略。

　　他举例说，一种巨型轮胎，买一条需要22万元，翻新一条才2000元钱，和新的一样用

　　王维平给记者展示了六部委新近发的文件，文件显示，废旧轮胎回收再利用被确定为国家重点发展的行业，而相关的部分企业则被列入重点企业名单。

　　根据王维平的说法，“这一行业及相关企业将从此迎来一番新天地”。

　　“不能说我是对此进行调研的第一人，但使它上升高度，引起行业政策调整，我是第一人。”王维平说。

　　黑色污染提示紧迫性

　　王维平跟踪废旧轮胎的事有三年半的时间了。至于为什么盯上了废旧轮胎，王维平用一串数字说明了这是一件多么紧迫的事情。“在我们国家，生胶70%依赖进口。2002年一吨橡胶价值8000元钱，现在一吨橡胶的价钱是两万三。中国成了世界第一大橡胶消耗国、世界第一大橡胶进口国。而且，现在各地都在发展汽车工业，光北京市一年产生的废轮胎就是300万条，全国呢，一年产生的废轮胎大约是1.4亿条。”

　　“这些废轮胎都跑哪去了？都成了黑色污染。在堆积如山的轮胎堆，夏天太阳一暴晒，达到82摄氏度，这些东西自己就烧起来了，咕嘟咕嘟冒黑烟。即使不燃烧，它们自己也会老化，老化的过程中会释放出很多有毒有害的东西。”王维平认为，废旧轮胎问题关系着国家的资源战略。

　　“100多个企业都来找我”

　　这次调研，王维平改变了方法，他联系到行业协会并得到了企业的支持。但是，这也并不意味着一切一帆风顺。王维平记得自己刚去福建三明一个再生胶厂调研时候的情景。“这是一个名不见经传的山沟沟里的小企业。我去的时候甚至连他们的县委书记都不支持。”

　　王维平苦口婆心地劝说，又让他们申报国家的专项资金。后来，这个企业评上了全国循环经济示范企业，短短的两三年内从一个山沟沟里的芝麻大的小企业变成了拥有亿万资产的国内驰名的企业。“行业协会里一下子传开了，有100多个企业都来找我。”

　　2000元=22万元

　　在全国，类似的厂子王维平跑了几十个。他见到了各种各样的轮胎，让一个个窝在角落里看不到未来的小厂子感觉到前途光明。

　　怀柔有个巨型轮胎翻新厂，这里的大轮胎是专门用在矿山机械上的，直径4米，重4吨。这种轮胎国内不能生产，都是从俄罗斯、加拿大买，买一条轮胎需要22万元，而平均寿命只有半年。

　　“这么大的轮胎，4吨，半年就完了？可惜不可惜呀？可是翻新一条轮胎的成本才2000元钱，和新的一样用。”王维平去了，帮助这个厂子申请国家政策、跑客户，厂子又活了。