唐山一位丢车市民誓与盗贼“死磕”到底

　　拟成立一个民间反盗组织已向唐山警方递交申请

　　本报唐山电（记者红珊）爱车丢了怎么办？相信大多数人在报警之后，也就无计可施了。然而，唐山一位叫马永发的市民近日丢失轿车之后，却作出了一个异于常人的决定：从丢车人中招募志愿者，成立一个防盗寻车的民间组织，共同向盗车贼宣战。

　　丢车惹恼倔犟老马

　　马先生今年50岁，刚从一家企业退休，但每天仍忙东忙西的闲不住，爱车便成了他离不了的“腿”。4月下旬的一天早晨，他突然发现自己的轿车被盗，遂迅速向当地派出所报了案。

　　马先生丢失的轿车是一部“

　　马先生说：“我并不在乎自己的车是不是能找到，只是不甘心就这样算了，任由小偷猖狂。哪怕我们只能逮着一两个盗车贼，也算是对社会的一点贡献。反正我有的是时间，后半辈子就和盗车贼耗上了。”

　　声援电话都快打爆了

　　马先生不仅产生了建立汽车失主组织的想法，而且很快便付之于行动。他通过当地电视台公布了自己的设想，并留下了征寻同伴的电话号码。

　　据马先生介绍，他的“寻伴”信息发出后，两天之内电话“都快打爆了”。许多素不相识的人对他表示声援，且有近20人明确表示愿意与他结成“同盟”。一位失主称：“这个想法太好了，自己虽早有此意，无奈势单力薄。如今终于有了志同道合的人，一定要和盗车贼好好斗一斗。”更多的报名者则是摩拳擦掌，他们纷纷表示，“只等你老马一句话，我们不惜出钱出力。”

　　“在这些报名者中，既有生活富足，不愁再买车的大老板；也有生活拮据，靠贷款买车维持全家生计的下岗职工；甚至还有几名并未丢过汽车的车主。”马先生说，他印象最深刻的是一位老母亲的哭诉。老太太在电话中告诉他，自己的儿子没有工作，全家举债买下一辆汽车，本指望靠它赚钱养活全家，结果却被小偷盗走了，这无异于断了她家的生路。

　　一位古冶区的小伙子告诉马先生，他自己并没丢过汽车，但一向憎恨盗窃行为。他愿意无偿为马先生等失主建一个网站，帮助他们扩大宣传，提供网上信息服务。

　　众人的支持，让马先生备受鼓舞，信心大增。

　　“要成立一个合法组织”

　　“光有想法和决心不行，怎么把大伙组织起来？如何开展追讨行动？这才是问题的关键。”马先生表示，他决心要成立一个合法的追讨盗车贼的民间组织。经咨询，要使这样一个民间组织合法化，需要层层办理申请报批手续。为此，他已正式向当地公安部门递交了申请。

　　据马先生透露，近期他打算召集大伙开一个见面会，商议一下具体的行动计划。目前他已有了一些个人想法，但是否可行还需要和大家商量，摸索着来。不过可以肯定的是，“我们不会去做违法的事”。

　　马先生坦言，盗车贼多为团伙作案，分工明确，手段高明，且不乏亡命之徒。作为一个民间人士，与他们较量会有相当的困难与风险，对此他有一定的心理准备。所以，他需要借助大家的力量集思广益，更需要得到警方的大力支持。这不光是耗用时间和人力的问题，还要善用计谋和策略，必要时甚至不排除采用高科技手段。眼下，他正在酝酿建一个网站，将丢失车辆的相关信息上网公布，以此扩大“同盟志士”的视线范围。

　　公安部门持谨慎态度

　　针对市民自己成立组织共同捉贼的举动，唐山市公安部门表示，此举并不违法，但效果可能不会太好。

　　负责打击盗抢

　　据介绍，盗抢机动车通常是团伙作案，有流动性大、异地勾结、低价快速出手等特点。近年来，唐山的被盗机动车多销往东北、山东一带，有些车的售价只有正常价格的两三成。尽管这些特点可以为侦破工作提供一定的方向，但同时也暗藏着极大的风险。对于人、财、物和技术手段都远远不及公安机关的民间组织来说，进行这种追查更是难上加难。

　　这位负责人同时指出，民间追车者如何把握法定权限也是一个关键性问题。在具有很大风险的追车过程中，既应该保证自己不受伤害，又要保证行为不过激，且采取的手段必须合法，这个尺度很难把握，每一点又都不能含糊。

　　该负责人表示，只要市民的这个组织所采取的行动是合法的，应该说就是一件于警、于民都有利的好事。他提示说，如果这个民间组织发现了盗车者的踪迹，查到了有价值的线索，应尽快提供给警方，由警方将犯罪分子绳之以法。