本报讯据《信息时报》报道：开通在即的青藏铁路将迎来一位“贵客”，一列票价1000美元一天的五星级旅游列车将运行在这条铁路上。昨天，在上海举行的“中国盐湖城文化旅游节暨柴达木循环经济试验区项目推介会”上，青海省副省长马建堂向记者透露了这一信息。
车内“空调”式供氧
“目前列车运行的具体细节还在商谈之中，但是在青藏铁路正式开行一段时间以后，这趟列车将正式进入青藏铁路运行。”马建堂说，这种观光旅游列车的加盟将大大提升青藏铁路旅游的含金量。
据青海省外宣办副主任秦书广介绍，这种观光列车每列仅搭载100位游客，一个床位大约为1000美元／天。秦书广透露，观光列车完全按照五星级标准建造，玻璃配备防紫外线防护膜，可使人不受高原风沙和强紫外线的侵袭；卧铺车带有淋浴设备；列车上将提供民族风情表演、卡拉ＯＫ。
列车采用的是类似“中央空调”式的弥漫式增压供氧系统，以使车厢内氧气含量达到平原地区的八成，“这是同飞机一样原理的增压设备，使得旅客不再有头痛、心跳加快等高原反应症状。”若乘客仍未感舒适，可选择车厢座位旁配备的氧气面罩直接吸氧。
此外，每班列车上将有专业医生和护士各一名，提供医疗保障。
条件成熟后国人可乘坐
这种观光列车由青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司制造。列车投资方是国际联合列车公司，青藏铁路公司与其共同经营。“国际联合列车公司一共采购了50列这种观光列车，总值超过7亿元。”
据秦书广介绍，这种五星级观光列车将在格尔木到拉萨的1000多公里区间运行。这段区间拥有昆仑山口、三江源、玉珠峰、昆仑六月雪、瑶池、可可西里、羊八井、纳木措、布达拉宫等著名景区和景点。“列车时速将超过160公里，由于列车是在四五千米的高原上行驶，所以沿途可能只停靠一两站。”
秦书广说，由于票价的原因，这种五星级观光列车暂时以海外游客为主。“待条件成熟以后，我们将考虑和国内旅行社进行合作。”
