三峡坝顶公路10月通车 正申报国家5A级风景区

　　本报宜昌专电 今日凌晨4时开始，三峡大坝开始最后一仓混凝土浇筑。预计到明天下午2时，三峡大坝全线到顶185米高程，举世瞩目的世界第一水坝宣告完工。

　　三峡大坝最后一仓混凝土位于右岸二号非溢流坝段。昨日上午，记者进入右岸坝顶入口处，经武警战士严格检查后，得以正式登上坝顶。9时许，验收组对右岸大坝二号非溢流坝段的钢筋间排距、安装质量、绑扎率、钢筋焊缝等进行检查验收。

　　负责施工的浇筑一大队负责人介绍，最后一仓实际浇筑的工程高度为184.8米，不是185米。剩余20厘米预留后期铺设坝顶公路，现场施工人员称之为“坝面装修”。他们有信心在34个小时内解决战斗。

　　“最后一仓”宽20米，长度为34.6米，深度为2.8米。其结构复杂，共需要进行6个层次、每层50公分的浇筑作业。

　　目前，工程还剩仓面面积377.4平方米，混凝土浇筑量1017.5立方米。一旦混凝土浇筑完工，举世瞩目的三峡大坝将正式建成。

　　最后一扇快速门已安装

　　本报宜昌专电 昨天，三峡工程右岸大坝最后一扇快速门安装完毕。这意味着三峡大坝今天开始全线具备挡水能力，承担挡水重任的上游围堰已经完成历史使命，将于6月6日爆破拆除。

　　昨上午9时，三峡大坝右岸最后一扇快速门被调入指定的门槽。整个闸门长13米，宽11米，重260吨，四周表面全部涂上可以保持20年防腐化的特殊膜材料。记者在右岸坝顶看到，快速门以每分钟1.5米左右的速度下降。施工人员不间断地在快速门四周浇上肥皂水，以保证其不会受到损害和碰壁。

　　10时许，最后一扇快速门被稳稳安放在了大坝108米高程处。

　　大坝坝顶公路10月通车

　　本报宜昌专电 三峡大坝将于本月20日全线到顶，坝顶公路预计10月通车。这是记者昨天从三峡总公司得到的消息。

　　由于大坝坝顶仍属施工区，目前游客参观区域主要在已建成的左岸大坝坝顶，参观人数有较大限制。

　　据悉，三峡大坝景区正在申报国家5A级风景区，可能将建一个专门的观光通道通行整个大坝，同时进入发电厂房等核心区。（特派记者朱明跃）

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