三峡大坝明天全线封顶(组图)

连夜备战“最后的浇筑”
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三峡工程示意图

　　今天凌晨，美丽的江边城市宜昌仍夜色弥漫，人们此刻还处在甜美的梦乡，但距离市区40公里的三峡大坝施工现场却是灯火通明。按预定时间，从4时开始，三峡大坝坝顶最后一仓混凝土开始浇筑，浇筑过程将持续到20日下午2时左右。届时，历时12年施工，全世界瞩目的三峡大坝将提前10个月全线封顶。

　　连夜备战“最后的浇筑”

　　凌晨3时35分，记者来到施工现场。凌晨的三峡大坝坝顶上透着阵阵寒意，从江面吹过来的风湿湿的、凉凉的，让早起的人们困意全消。头顶上，半遮面的月亮在云彩的映衬下显得格外安静，和工地上热火朝天的场面形成鲜明的对比。

　　在耀眼的灯光下，施工人员仍在为最后的浇筑工作忙碌。在记者眼前，一个长、宽、深分别为34.6米、20米、2.8米的方形大坑就是今天要浇筑的地方。

　　第一车混凝土3时半开运

　　距离大坑5米远的地方，负责施工的青云公司浇筑一大队大队长唐毅民独自站在铁栏杆旁，静静地看着忙碌的工作人员。“越是这种时候，作为施工负责人的我越需要冷静，冷静观察场内有可能出现的问题。”唐毅民告诉记者。

　　凌晨3时46分，重型卡车的发动机声从江边传来，记者赶到施工现场入口处，看到一辆满载混凝土的奔驰重型卡车正缓缓向工地驶来。

　　3时47分，卡车倒行至指定地点，车的尾部正好对着下面圆锥形的授料器。在车的前脸，绑着一块薄木板，木板上面写着“三峡大坝全线贯通最后一仓第一车混凝土”字样。司机骆建华告诉记者，他是3点半钟准时从距离坝顶2公里的混凝土搅拌站出发的，车内装了6立方米的混凝土。

　　4时启动大坝封顶工程

　　3时50分，大坑内的指挥人员通过对讲机发出口令:机器预热。在卡车旁边手拿对讲机的赵敏随即吩咐工作人员启动胎带机，伴随着机器沉闷的怒吼声，传送皮带快速启动。

　　3时58分，伴随着石块和钢筋的撞击声，三峡大坝全线封顶最后一仓混凝土浇筑正式开浇。脚穿雨靴，站在坑内钢筋丛林缝隙中的工作人员随即拿起40公斤重的振捣棒，将浇筑下来的混凝土摊开、捣实，专业术语叫“平仓”。

　　现场测“体温”冰拌混凝土

　　记者看到现场还有一名工作人员，手拿一根古铜色、长达30厘米的煤气温度计。“浇筑的时候必须隔一段时间就要给混凝土测体温，这样才能保证浇筑质量。”这名工作人员告诉记者，混凝土从车内倒出来的温度是7摄氏度，浇筑后的混凝土的温差值正负不能超过3摄氏度。“现在温度计显示的是8摄氏度，说明浇筑一切正常。”

　　据介绍，为避免混凝土浇筑过程中内部产生高温，表面温度又低，造成裂缝，三峡施工中采用了用冰拌混凝土、还有在混凝土中埋冷却水管通水冷却等多种办法。专家称，三峡大坝施工每年有9个月的时间使用冰拌混凝土，每立方米冰拌混凝土平均需要50公斤的薄冰，每年的用冰可造起一座小型冰山。

　　截止到9时30分左右，厚度40至50厘米的第一层混凝土浇筑完毕。没有任何喘息时间，第二层混凝土随之开始浇筑。

　　本报特派记者 刘平 摄

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