时报5月19日讯(记者王进)今天，记者从市政公用事业局了解到，八一立交桥南北向主桥开始动工改造。据悉，主桥将由目前的双向四车道加宽至双向六车道，设计力求保持桥梁原貌，整个改造工程预计国庆节前完成。
2004年经十路改造期间，八一立交桥下东西向车道同时拓宽至双向八车道。今年，与八一立交桥南北相连的英雄山路、纬二路相继开工改造，而且英雄山路、纬二路全部设计
为双向八车道，如果八一立交桥南北向主桥不及时加宽，该桥将严重制约市区南北交通，市政府因此决定改造八一立交桥南北向主桥。由于改造为双向八车道对八一立交桥两侧交通安全影响明显，经过反复技术论证，在综合对比各类改造方案的优劣后，市政府最后决定采用六车道加宽方案。
改造完工后，八一立交桥南北向主桥和引道宽将由18.3米增至23.2米。与主桥相连的四座匝道按设计要求拆除后新建，原桥与经十路相连的匝道延续部分保留，桥下部结构采用挖孔桩。此次改造还将主桥南北引道缩短15米～20米，以利于经十一路和经八路口的机动车安全分流。
为尽量减少对市区交通的影响，八一立交桥主桥拓宽改造将分两个阶段施工。5月19日至6月30日，主要加宽南北方向引道，改造两侧非机动车道和人行道，与桥南北两端的道路改造同步对接。7月1日至9月30日，加宽主桥，改造匝道，主桥采用半幅施工方式，四座匝道桥先后改造，减少对交通的影响。
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八一立交桥1987年建成，曾经入选泉城十大城市景观。立交为三层苜蓿叶型互通立交，南北向为高架桥，东西向下穿经十路，非机动车和行人通道位于中间一层，主桥机动车道均设计为双向四车道，已连续使用19年，为改善我市城区交通发挥了重要作用。
