变中国制造为中国创造 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年05月20日09:35 每日新报 | |||||||||
前几年和同事去韩国。除了可口的泡菜,给我们留下最深刻印象的就是满大街奔驰着的现代、起亚、大宇……我们问:“为什么看不到奔驰、宝马、丰田、福特?”导游自豪地说:“别人的车也有不错的,但我们韩国车更好。韩国人当然要开韩国车!” 有人说这是狭隘的民族主义,更有人认为全球化时代不需要再谈什么民族工业了,但在韩国,这两条都不成立。韩国人强烈的民族品牌意识都是从娃娃抓起的。据悉,韩国95
另外,韩国的液晶彩电、造船业排名世界第一,半导体、电子业排名世界第三,数码电子排名世界第四,汽车排名世界第六,再加上韩剧、韩流的漂洋过海……是韩国的基础好吗?韩国有得天独厚的条件吗?都不是,但是,韩国为什么能够成功? 说了别人那么多,为的就是一个答案:民族自信心!而这份自信,相当一大部分应该源于民族工业的强大和一批成功的自主民族品牌。如今是个品牌制胜的时代,强势品牌因其对经济贡献卓著而成为各国的追求。正因如此,广受欢迎的“中国制造”在沸腾国人热血的同时,引发出人们的深层思索与反省。有识之士就大声疾呼:在不具有本民族自主强势品牌的情况下,“中国制造”对国际市场份额的占领只能是一种“广种薄收”,即出口量日益加大,却只能处于获利链的最底端。当务之急是迅速创立中国企业自己的知名品牌,确立核心竞争力,变“中国制造”为“中国创造”。 一字之差,内涵却有天壤之别:前者是贴牌生产,为他人增加品牌价值;而后者则是企业拥有自主的知识产权,有自己独立的品牌。这才是民族品牌的出路,才能捍卫民族品牌的话语权。 <责任编辑:刘星> | |||||||||