地铁二号线有望10月开工

　　本报讯（记者朱峰）地铁一号线一期工程在5月份全面开工，一号线延长线有望在下半年开工建设，地铁二号线力争在10月初开挖“第一锹”。5月19日，记者从市地铁建设指挥部获悉沈阳地铁建设的最新进展，“两线齐飞，三段共举”的地铁建设高潮将在今年下半年出现在百姓身边。地铁一号线：四个“先行”车站年底主体完工

　　在5月份，地铁一号线一期工程土建工程将全面开工。张士站、沈新路站、黄海路站

和黎明文化宫站这四个第一批开工建设的车站将在年底前完成大部分主体结构工程。

　　今年9月份，将开工建设车辆段、运营控制中心等房建工程，10月份完成车辆、牵引制动和信号等主要设备系统的招标工作，年底完成电扶梯、供电和通风系统设备采购招标。

　　目前，一号线一期及延伸线工程的统一降水工程招标已经结束，工程即将陆续开工。一号线工程暂保险合同已经签订，工程正式保险招标已经结束。一号线延伸线：下半年有望开工

　　2009年通车

　　地铁一号线一期工程西起沈阳经济技术开发区的张士站，东至黎明文化宫，线路全长22.2公里，共有18座车站。而从张士站向西延伸5.7公里（4座车站），达到规划松辽运河，这段地铁线路被称为一号线延伸线。延伸线工程投资估算22.55亿元，将与一号线一期工程同步在2009年底建成通车。

　　目前，延伸线工程客流预测报告、地质灾害危险性评价报告、地震安全性评价报告、车辆国产化报告等可研报批的要件均已完成，工程报审材料已上报国家发改委，争取本月内获批。环评报告已经完成，近日将组织专家评审。工程地质、水文地质勘察和初步设计基本完成，正开展施工图设计工作。待可研批复后，下半年将可开工建设。地铁二号线：勘探完成只盼10月开工

　　地铁二号线一期工程北起白山立交桥北的松山路口，南至浑南产业区，线路全长19.3公里，共有车站17座。贯穿沈阳南北的地铁二号线又称“金廊线”，也是黄河大街、北陵大街、青年大街、浑南居民最盼望的地铁线路。

　　记者了解到，目前地铁二号线的工程可行性研究报告基本完成。环境评价、地质灾害危险性评价报告和地震安全性评价报告等编制工作正在开展。客流预测报告已经编制完成，并通过专家评审。随着地质勘察的基本结束，二号线初步设计及施工图设计招投标工作已经结束，将在今年第三季度完成初步设计和施工图设计。待延伸线工程可行性研究报告批复后，二号线工程可行性研究报告将适时上报国家发改委，力争9月份前获国家发改委批准，10月初开工建设。