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对西藏每一件事情都很有吸引力


http://www.sina.com.cn 2006年05月22日12:03 央视《东方时空》

  [版主]: 现场图片:香港亚洲电视台陈展鹏 (05-20 15:00) 0字 [32/0]

  [现场报道]: 台湾东森电视台卢秀芳:这下不只是临行感言,还要检查行囊,来西藏对我的确是很大的功课,我到台湾翻了一些书,台湾人去西藏的很少,每个人回来都写了一本书,但是每个人写的都不一样,所以我有一些困扰。但是我有两个同事很喜欢登山,他提供给我红茎天,另外还买了同仁堂治感冒的药,他们说如果身体不舒服的话要吃当地的药,
不要吃台湾的药。 (05-20 15:01) 0字 [12/0]

  [现场报道]: 主持人刘爱民:上青藏线除了高寒,最重要的就是缺氧,对我们从来没上过青藏线的人,我们只能相信去过的人告诉我们应该做什么准备。我们首先准备最多的就是药,刚才说的红景天,我们还有安定,安眠药,我们整整装了一箱子药,据说红景天在没有上青藏高原之前有开始吃,要不然就晚了。也有去过的人说青藏线缺氧最大的特征是晚上没法睡觉,第二天就彻底的歇了,什么都干不了了。连续两个晚上一折腾,你后面就什么也做不了了。晚上怎么睡着觉,这是我们面临的一个最大的挑战。可能就是要吃一些补氧的药,再就是吃一些安定、安眠方面的药。当然,我们现在和

铁道部协商,希望有一个大胆的想法,希望他们运行的那辆可以增压的车厢内能让我们在里面过夜。 (05-20 15:04) 0字 [11/0]

  [现场报道]: 主持人张羽:有一个地理概念,拉萨是3600米,我们走青藏,只要一进入到昆仑山口就是4500米以上了,最高的是唐古拉山口是5200多米,我们从西宁一直到那里,到拉萨已经是很幸福了,所以有人说到拉萨有高原反应,等我们到拉萨已经是小儿科了,所有的艰难旅程已经是渡过了50%了。那么5000多米是什么状态呢?像我们正常在北京呼吸是无意识状态,但是到了5000米的时候你呼吸必须是有意识的,你必须主动呼吸。所以晚上也不能睡觉,你忘了呼吸,你睡觉了,你就憋醒了,就是处于这么一个状态。所以,刚才说了主要带的是药,也不知道能不能管用,我们最大的希望是身体能扛住,能让我们工作,这是我们最大的希望,至少难受并不重要,一扛就过去了。 (05-20 15:06) 0字 [10/0]

  [现场报道]: 记者提问:我想问一下刘爱民,我看了一下这个路线图,我有一个感觉,就是以前从各种媒体,包括当地的地方电视台和我们的地理杂志、旅游杂志,这些风景我都看到过,也了解过。我想你们主要介绍的是人文、风情,如果仅仅是人文风情的话,如何把我们青藏铁路的建设突出,我们突出的中间是人文风情还是经济建设呢?我再想明确一下,以哪一个为主,如果是人文风情的话,可能不如那些旅游杂志,旅游媒体报道过的新闻。所以,我想请你再仔细介绍一下,如何在这里显示出我们经济建设的特点? (05-20 15:07) 0字 [11/0]

  [现场报道]: 刘爱民:我想您说的一个是工程量,一个是人文风光,这两者在我们节目中都是非常重要的,因为青藏线吸引我们的不仅仅是他条铁路。其实对我们大多数人吸引的是那片神奇的土地,那里的文化,那里的地,尽管我们过去或多或少都知道一些。本来今天上午专家提了问题,我们都回答不出来,比如说为什么上青藏高原会缺氧,为什么在高原上会觉得寒冷,就是这么简单的问题提出来,我们都回答不来,说离太阳越近越暖和,怎么会越冷呢。所以,我们会把这两者结合起来,把人文风情为主,把工程建设为亮点,我们人文的重要肯定是占很大的篇幅,但是怎么样避免您刚才说的落于俗套,因为确实有这个情况,比如说塔尔寺,我们拍过多少次了,我们拍塔尔寺以什么角度拍呢?这个是我们一直在商量的,就是即使拍人文也是有独特的理念,独特的视角,加上自己的新意。比如说塔尔寺,有人告诉我,说你们你们光看藏民磕长头的是非常有冲击力的,但是你知道他磕到拉萨要磕多少,你怎么计算他这一路上磕多少。他告诉我说每个藏民兜里面放一个黄豆,拿一个放在这说明是磕了十个,拿一个放在这说明磕了一千可。所以,我们这次是通过非常细致的东西,生命、人文等非常有震撼里的东西,我们一定会注意避免落于俗套。 (05-20 15:08) 0字 [10/0]

  [现场报道]: 记者提问:这个问题是问各位主播的,我想在走青藏线之前,大家肯定都做的各种各样的准备,包括体力上的,资料上的整理收集,了解青藏铁路怎么建设,包括民俗文化一些东西。我不知道在准备过程中,哪一个地方,哪一点最吸引你,什么最吸引你?一个人给我们说一个。 (05-20 15:09) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:《东方时空》大型系列报道《千里走青藏》行前媒体见面会主席台 (05-20 15:16) 0字 [22/0]

  [现场报道]: 夏嘉璐:我觉得对西藏每一件事情都很有吸引力,因为我觉得西藏对我太遥远了,在我没有这次活动之前,我完全没有想到我人生可以和西藏结缘,所以我对西藏是什么东西都吸引,我来之前也去的书店,翻了相关的资料,包括国内的杂志的报道。看到拉萨的报道,其实拉萨的街头也可以看到耐克,也是全球化的东西都可以看到,所以我觉得西藏到底是什么样子,我也非常好奇。还有就是青藏铁路会给西藏带有什么影响的铁路,这个对我相当有吸引力。西藏太特别了,是不是有更多的外来咨询进去西藏的时候,当进去西藏变得简单的时候,反而西藏的特殊性就减少了,那么西藏人怎么看待,他们在追求现代化的同时怎么保留自己的传统,这个也是很吸引我的东西。也包括工程本身,我们在行程上看到去高原之前必须做体检,我最高的地方是去海拔3600米,当时我的印象是身体没有任何不适的地方,但是到了高山的地带,差一点就会差很多。我也很想知道进入高山之前的体检,如果真的不行,什么是不行?就是上不去。对于当初的工程人员来说,他们需要在那样的状况下工作,他们体力上的负荷比我们大很多。所以,我觉得有很多的问题相当吸引我,等着我去找答案。 (05-20 15:16) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:嘉宾在回答记者问题 (05-20 15:17) 0字 [21/0]

  [现场报道]: 张羽: 西藏吸引我的东西太多了,如果我列出来的话,可能会有十五条,即使是排在第十五条的理由,我也一定要去一次。我想对我最大的吸引是那里的人,那里的人跟我们一样,也跟我们不一样。那里的人生活在这种恶劣的自然环境中,生活在最贫乏的物质生活中,但是他们却有着最充实的精神生活,我说的不仅仅是拉萨的藏民,包括可可西里无人区的志愿者,包括沿途的烈士。古人说行万里路,读万卷书,我觉得这个就是实现古人的理念,我希望他最后作用在我身上,是让我认识人生和看待社会的眼光不同。我认识一个作家,他说你去过一次青藏以后,你会发现你很多不顺的事情会变得很顺。有些人说你这太神秘主义了,太唯心主义了,他说不是,他说我并不是说西藏给你带来什么神秘力量,最重要的是让你看待人生和看待环境的眼光不同,实际上是改变了自己,也改变了你的人身。所以,我更关注人。 (05-20 15:18) 0字 [12/0]

  [现场报道]: 刘爱民:我们在系列报道最后的节目是在拉萨,其实这个问题我们也提给我们的主持人,我们会在拉萨给主持人用各自的眼光和体会做一个节目叫拉萨一日,拉萨的什么东西吸引他,什么人吸引他,他们自己做一个节目,然后做出片子给我们看。 (05-20 15:19) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:台湾东森电视台卢秀芳回答记者提问 (05-20 15:19) 0字 [31/0]

  [现场报道]: 记者提问:你好,我来自帝豪集团,我想问一下这次活动两岸四地这么多媒体参加,在节目制作和播出方面,是分别各自做各自的,还是有一个统一的组织和安排?谢谢。 (05-20 15:20) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:台湾中天电视台夏嘉璐回答记者提问 (05-20 15:22) 0字 [20/0]

  [现场报道]: 刘爱民:这次两岸四地六家电视台同时做这个节目,我想一定不会亏待我们帝豪公司,帝豪公司的慷慨解囊一定会有非常好的回报。这次说的是华人媒体行动,它的播出范围不仅仅在大陆,不仅仅在台湾,也不仅仅在澳门。我们这六家电视台覆盖的是全球的华人,有华人的地方都可以看到,我想这个是对赞助商很有意义的。

  (05-20 15:22) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:台湾TVBS电视台王德恺回答记者提问 (05-20 15:23) 0字 [25/0]

  [现场报道]: 记者提问:有关这次央视的报道会着重在两个方面,一个是人文的,还有一个是技术的。但是大家相当关心生态当中的青藏,在之前跟一位老师聊天的只有提到一个很有意思的,就是沿途经过藏羚羊的保护区,而且还有很有象征意义的活动策划,这个活动策划我可以跟大家分享一下。另外一个是问秀芳的,因为在青藏铁路当中,要看的是克服的这么多的困难。大家很好奇,青藏铁路为青藏带来什么,同时为台湾带来什么?像台湾很多的工程建设,像公路建设,大陆在青藏铁路中克服这么多问题,包括冻土等等相关的技术性的难题。台湾在这次报道中能看出什么样的反思,可以大家什么样的经验的传承以及经验的分享和延续。在他山之石部分,卢秀芳可以提供什么不一样的青藏铁路的经验的传承。 (05-20 15:23) 0字 [12/0]

  [版主]: 现场图片:香港亚洲电视台陈展鹏回答记者提问 (05-20 15:26) 0字 [28/0]

  [现场报道]: 刘爱民:我中午在吃饭的时候,我一直在说一件事,大家知道这次2008年奥运会的吉祥物,五个福娃之一就有一个藏羚羊,我们这次有带这个吉祥物去可可西里,为什么?因为可可西里有一个墓地,这里面埋葬一个人是叫索南达杰,他是80年代中国第一个保护藏羚羊的志愿者,他当时有一个梦想,就是希望不光善待藏羚羊,而且希望它能成为某一届奥运会的吉祥物,当然最好是在中国。最后他在一次与盗猎分子的枪战中牺牲的,我们这次送他这个吉祥物,也是完成他的一个梦想。我想说的是在可可西里有很多的志愿者在做保护,这次青藏铁路在穿过这个的时候,和志愿者有很好的合作,志愿者曾经提出了很多的方案都被我们采纳了。所以,为什么我们如此尊敬这个工程,因为这个工程对我们的生态是非常重视的。 (05-20 15:28) 0字 [10/0]

  [版主]: 现场图片:中央电视台《东方时空》主持人张羽回答记者提问 (05-20 15:29) 0字 [22/0]

  [现场报道]: 卢秀芳:在今天上午专家帮我们上课的过程中,他提出一个非常好的问题,他说这条青藏铁路的开通,大家思考看看,这条青藏铁路对于西藏和拉萨带来什么样的礼物。他谈到一个很有趣的,很有意思的就是时间的概念,我们知道藏民在这样的环境中,生活是很悠闲的,所以他们的时间是以年为概念的。但是,要搭火车,最是几点几分的时间,所以这个时间的概念很强,这是一个很好的时间方向。那么延续这个问题,青藏铁路给台湾带来什么,这个也是一个很好的思考的问题。当然,台湾在这么多年发展过程中,的确有很多很好的经验。但是相对的大陆各项都在起飞,这个起飞过程中,也给台湾带来很多很好的借鉴。在这里面打一个小小的广告,东森新闻将在7月份之起开辟一个新的两岸的节目,这个节目就希望有一些他山之石,可以给台湾带来一些新的眼界。所以,我简单回答一下你的问题,我觉得这个青藏铁路给台湾带来什么,我觉得带来三个东西,一个是开阔的眼界,因为大陆资源很多,有特别的高山,特别的地形,特别的自然的景观和自然的经验,和大自然和平共处的经验是台湾没有的。第二个是一个自信的态度,面对这么艰苦的铁路的工程,集合大家的力量,智慧,和不屈不挠的精神共同把这个实现了。第三个,我觉得是谦卑的胸怀,我觉得人定胜天这句话一定不适用于青藏铁路,我觉得和大自然和平共处的最让我感动的就是青藏铁路的专家们如何在和保护植被和保护动物方面,希望和青藏铁路的建设是不冲突的,是相得益彰的 (05-20 15:31) 0字 [12/0]

  [现场报道]: 记者提问:今年是5月20号,我们播出的是7月1号左右,我们觉得这个时间太久了,我们怎么能够从你们明天出发开始到你们回到北京,能持续的知道你们的行动的状态? (05-20 15:32) 0字 [10/0]

  [现场报道]: 刘爱民:其实我刚才说的正式播出时间是7月1号前后,但是我想我们23号在西宁有一个启程仪式,启程仪式之后,关于千里走青藏报道活动,我想六位主持人部分的报道是可以正常进行的,就是六位主持人在青藏线让个人的感受,在青藏线上心态的适应情况,气侯的适应情况,都是可以做的。我想我们《东方时空》也正在跟几家媒体网站协商这个事情,我们可能会做一些主持人、主播的感言、日记的形式,每天在媒体上刊出来。只是关于工程的报告,关于这个节目正是推出是7月1号前后。其他的跟进式的报道是从23号就已经开始了。 (05-20 15:33) 0字 [9/0]

  [现场报道]: 记者提问: 我想再问一个问题,就是问一下台湾、澳门和香港这几位主播,因为这一个活动对这几家媒体来说也是比较有创新性的。在前期你们这几家没有有没有做一些宣传性的东西? (05-20 15:33) 0字 [10/0]

  [现场报道]: 陈展鹏:其实在香港,这个新闻他们已经知道了,现在我们公司一直希望可以在内地有多一些东西出来。因为大家知道香港是压力比较大的,所以派我过来是因为我在这一年中拍了很多旅行的节目,可以带一帮人,作为一个旅客的身份去享受。但是,你说青藏铁路,现在我们公司一直有片子,但是还没有开始拍。拍完之后,我想会比7月1号更快播出来。 (05-20 15:34) 0字 [11/0]

  [现场报道]: 王德恺:其实我们TVBS对青藏线的旅行计划是早就有的,这次是中央台给我们这样一个机会,让我们可以参与这样报道式的访问。其实,我们得到的资讯就是说这是一趟很体验、很艰苦的旅程,所以我们在之前我们期待有越来越好的准备。但是,我来到之后,还是发现有一些气侯和一些旅程的事情是不能确定的。因此,我觉得如果对观众很负责的话,我们还是告诉大家现在有这样诚恳的心情,我们希望带着镜头和摄影机让大家看到这边,但是能看到什么,我们希望在路上能让我们感动的事情随时让观众知道。但是,如果说宣传方面,其实我们现在想说如果做出品质比较精良,或者是比较扎实,甚至比较让人感动的东西,等到作品出来了,我们在做一些比较强力的宣传。这样会比较好一些。 (05-20 15:35) 0字 [12/0]

  [现场报道]: 夏嘉璐: 我们对中天电视这次是高度重视的,不管是前期的作业,包括最后是以什么形式播出,是一整套的规划。目前在台湾的目前,去过青藏的媒体真的不是很多,手头上的资料也不是相当健全。另一方面是前期规划,另一方面在资料库的画面更充实之后,宣传起来的效果会更强。其实中天电视是针对一整个系列在规划,所以整个宣传部分也是在制作当中,要配合到时候播出的情况再推出。 (05-20 15:38) 0字 [10/0]

  [现场报道]: 夏嘉璐:不管是中天电视台、TVBS、东森电视都是以非常重视的心情处理这次青藏铁路的报道,但是你问的不管是宣传还是报道,这是最高紧密,有鉴于有其他的两家“敌台”在这,我们不变透露。东森台在美洲台、亚洲台都会播出,大家都可以看到同步的报道。 (05-20 15:39) 0字 [14/0]

  [现场报道]: 记者提问:我是经济观察报的记者,我有一个问题,这次中央电视台有两位主持人参加这个活动,不知道两位主持人相互之间各自有什么分工和报道差别? (05-20 15:41) 0字 [13/0]

  [现场报道]: 刘爱民:我们这次中央电视台是白岩松和张羽两位主持人谈到报道,白岩松参加在西宁部分的报道,原本是要全程参加的,但是因为大家知道

世界杯马上就要开始踢了,作为中国看足球的人,都想在这个时候听听白岩松说说球,所以他中间就被拉到德国去了。张羽是从全程跟到拉萨,这次报道主要的任务是在张羽的身上,白岩松只是在西宁启程的时候有一个现场的启程仪式,他参加那个仪式。 (05-20 15:41) 0字 [19/0]

  [现场报道]: 刘爱民:那么我们记者招待会就到此结束,接下来大家进行合影,也可以进行一些单独的采访。谢谢各位! (05-20 15:42) 0字 [16/0]

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