北京出租车调价解读：7月起租价将实现统一

　　北京市出租车调整租价后，出租车司机最担心的有两件事，一是自己的经济利益得不到保障，二是担心黑车会“抢”走更多的客源。记者昨天从有关部门了解到，今年以来，经过北京市交通执法总队的不懈打击和治理，黑车非法运营与正规出租汽车争抢客源的现象已明显减少。与此同时，有关部门对出租汽车企业提出明确要求，保护出租车司机的利益。

　　经市政府决定，新的租价标准于2006年5月20日开始实施。出租汽车调价有别于其他商

品和服务，需要一定时间调整计价器，不能够做到在宣布调价的同时所有车辆一律按新租价标准运营。调整计价器时间为5月20日至6月30日，在此期间，已调计价器的出租车按新租价标准运营，未调计价器的按原租价标准运营，新旧租价并存。从7月1日起，所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。

　　7月1日起 出租租价将统一

　　1、调整后的租价从什么时候开始执行，如何实施？

　　经市政府决定，新的租价标准将于2006年5月20日开始实施，出租汽车调价有别于其他商品和服务，需要一定时间调整计价器，不能够做到在宣布调价的同时所有车一律按新租价标准运营。调整计价器时间为5月20日至6月30日。在此期间，已调计价器的出租车按新租价标准运营，未调计价器的按原租价标准运营，新旧租价并存。从7月1日起，所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。

　　8月份开始停发 出租车燃油补贴

　　2、租价调整后，燃油补贴何时取消，何时开始执行新的社保政策？

　　考虑新租价执行初期，乘客可能有一个适应过程，在新旧租价并存期间，已调计价器的驾驶员收入可能会受到一定影响，政府和企业目前发放的670元/月燃油补贴将继续发至7月31日。8月份停发燃油补贴，开始执行新的社保政策，企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。

    3、在企业取消油补后，为什么还要对部分车辆发放补助，享受补助的标准是什么？

　　2005年初，我市开始大规模更新出租车，一些未更新车辆的车况不如新更新的车辆。为保护这部分驾驶员的利益，市运输主管部门要求企业对驾驶2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里车辆的驾驶员发放补助。具体标准为单班车每月100元，双班车每月150元。

　　背景材料，政府和企业目前发放的670元/月的燃油补贴将继续发至7月31日。8月份停发燃油补贴，开始执行新的社保政策，企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。

　　05年1月1日前车辆 企业需发放补助

　　近年来消化油价上涨措施

　　2000年当油价上涨到每升3.06元时，我市调整了出租汽车的基价里程，由5公里(1.20元车型)和4公里(1.60元车型)分别下调到4公里和3公里，同时，行业主管部门要求企业每月给驾驶员发放100至120元不等的燃油补贴。从2001年至2002年油价处于有升有降的波动状况，油价一度降至每升2.40元(2001年11月价格水平)，此时企业并未停止发放油补。2004年油价达到每升3.66元时，行业主管部门要求企业给驾驶员增发燃油补贴每月100元；2005年8月油价达到每升4.26元，行业主管部门再次要求企业给驾驶员增发燃油补贴每月150元，同时政府给驾驶员发放临时应急补助150元；2006年4月起，企业再次应行业主管部门要求给驾驶员增发燃油补贴150元，驾驶员累计得到670元。