新华网福州5月23日电 (记者 许雪毅) 23日，执行海峡两岸双向遣返任务的新“海峡号”穿浪双体工作船正式列编启用，启用仪式在福州亭江举行。
国务院台办常务副主任李炳才在仪式上表示，新“海峡号”双向遣返船的启用，将为遣返作业提供更加安全的条件和保障，充分表明我们打击两岸犯罪、维护两岸同胞正当权益的极大诚意和坚定决心。
李炳才说，我们乐见两岸有关方面进一步加强合作，共同打击“蛇头”，有效解决两岸不法分子利用私渡进行犯罪问题，共同营造台湾海峡的良好氛围。希望台湾有关方面尽快取消在两岸人员往来和经济文化交流等方面的不合理限制，为两岸同胞正常、便捷地往来开大门、铺大道，从根本上减少私渡现象，促进两岸交流和人员往来的健康发展。
1990年9月12日，海峡两岸红十字组织在台湾金门签订了《金门协议》，就双向遣返问题达成协议，建立了海上遣返渠道。1993年9月，原“海峡号”接运船正式列编服役，专门担负海峡两岸双向遣返作业任务。10多年来，原“海峡号”接运船共进行了两岸双向遣返作业近200次。
近年来，原“海峡号”接运船逐渐暴露出船艇吨位小抗风浪能力差、舱室狭小人员拥挤、服役时间长、主要设备故障率高等问题，为此有关部门决定建造新“海峡号”双向遣返作业船。2005年7月13日，新“海峡号”穿浪双体工作船建成下水，经过连续几个月调试、试航后交付使用。
新“海峡号”穿浪双体工作船总造价达4800多万元人民币，是中国自行研究、设计、建造的全铝合金结构、喷水推进新型高速双体船，拥有自主知识产权。(完)
