新鲜建议治疗乱横马路“恶疾”

　　5月21日晚11时，62岁的金可艾横穿五一大道撞车身亡。据悉，自2004年8月以来，长沙市因横穿马路而酿成的死亡惨剧已达30余起（详见本报昨日Ａ6版《少走200米丢了一条命》）。昨日，百余位市民打进本报热线，就如何整治“横穿马路”这一现象献言献策。

　　交警应加大处罚力度

　　彭先生是个老驾驶员，他说，可以在违章行人的身份证上面做记号，第二次横穿就罚款，第三次就拘留，还可以在多发地段用栏杆阻断横穿的途径。此外，6位读者也持与彭先生类似观点。他们认为，针对乱横马路者，交警应加大处罚力度，“处罚不应停留在表面，而应该动真格”。

　　读者蒋先生则认为“罚款不太实际，效果也不太理想”。他建议，“交警抓住乱穿马路者后，要他举着小旗子义务维持行人过马路的秩序。”

　　据记者了解，2005年9月6日，长沙市交警开始在五一广场等9个路口（段）对行人乱穿马路行为展开重点治理行动：按照《交通法》相关规定，对行人、非机动车违法行为处以10元至50元不等的罚款。据悉，此项措施目前仍在实施。

　　但事实上，交警在执法时颇有难度。天心区交警大队一中队中队长刘林说，他们经常发现有人横穿马路，“有时大声喊他们也喊不回来”。刘林认为，罚款只是警醒市民，“很大程度上取决于市民自身的素质和安全意识”。

　　借鉴其他城市的做法

　　长沙市园林局的庞为民则认为，长沙可以仿照上海、广州等地交警部门的做法：抓拍乱穿马路者，将这些照片送交各区文明办，由文明办组织在乱穿马路者的单位内部展览曝光，某单位若有员工被抓拍，该单位将被取消全年度文明单位评比。

　　据悉，上海从4月14日开展交通整治至今，已有11人因违反交通法，妨碍民警执行公务而被处以行政拘留，上月有一位女硕士生因乱穿马路而被媒体曝光。

　　读者张居明提出了一个“很新鲜的建议”：相关部门应加大公共领域基础设施建设，有些市民（尤其是学生）过路时确实不方便，许多地方也没有地下通道，“长沙可以借鉴大连的做法，设置临时红绿灯，行人要过马路的时候只要按一下键就能让车子减速过马路了。”

　　“干脆把这起交通事故的相关照片制成图片挂在各大马路口，让行人看到这个血的教训。”读者彭女士笑称此为“下策”，但“至少可以给那些横穿马路者以警醒”。

　　建议多设置斑马线

　　“我们住在三一大道国防科大对面，这里红绿灯根本没用，亮绿灯时车子照过，而且绿灯时间太短。”市民刘女士建议，相关部门可以在部分人流量较大的地方多设置些斑马线，“不应出现行人和车辆抢道的现象”。

　　“现在部分行人抱着‘我走我的路，看你敢碰我吗？要是碰了我，你就要负责’的心态横穿马路，我开了三年车了，司机要遵守交通规则，行人也应该如此。”私家车车主蔡先生说。他建议相关部门对新《交通法》应加大宣传力度，使广大市民对交通事故的责任“有更明确的认识”，以此提高市民素质，督促其遵守交通法规。

　　本报记者 张平平