本报武汉讯 （记者邓小彬） 记者从23日召开的鞍钢船板扩大认证新闻发布会上获悉，经过英国、挪威等九国船级社的权威认证，鞍钢船板128个钢种全部一次性通过认证。鞍钢也因此在船体结构和海洋工程结构用钢板开发与认证居世界先进水平，打破国外企业在此领域高端产品的垄断格局。
近年来，世界造船业和海洋平台技术飞速发展，仅2005年我国造船产量就超过1000
万载重吨，约占世界造船份额的18％，已发展成为世界第三造船大国，这为国内外钢铁企业提供了巨大的市场空间。鞍钢瞄准当代世界最先进技术，依托自身技术进步，一直致力于对高级别船体结构和海洋工程结构钢板的开发与生产。1995年，鞍钢通过了美国、中国、挪威、德国、英国等五国船级社的认证，取得了进入船板市场的通行证。在1997年、2000年的两次扩大认证后，又有共计3个钢级10个钢种通过九国船级社认证。但随着世界造船业和海洋平台技术的进步，鞍钢原有的船板品种结构已经不能适应船板市场新的需求。从今年2月份开始，鞍钢以开发生产超高强度级别、特厚规格钢板为重点，着手开始船板开发和扩大认证工作，并于4月份顺利通过第四次船板扩大认证，目前已获得英国、挪威、韩国、中国、法国、意大利和日本等国船级社的认证证书。
鞍钢此次扩大认证的钢种级别之高、厚度规格范围之大，居国内钢铁企业之首，在世界钢铁行业中为数不多。通过这次认证，鞍钢可以生产一般强度、高强度、超高强度3个钢级船板，产品最大厚度规格为100毫米，共计128个钢种。
业内人士认为，顺利通过船板扩大认证，充分证明鞍钢已将产品触角延伸到海洋工程领域，率先抢占了国内船板的高端市场。
