成交！3500元拍走吉普车

　　昨天下午3点，首批区县涉改公车在中驰汽车园开拍了！由于是首次拍卖区县公车，南京市纪委有关人士坐镇现场，进行“全程监督”。17辆来自江宁区试点部门的公车，以最高14.6万元、最低3500元的成交价全部成功拍出，全过程仅花了40分钟，其中一辆更是被江宁某机关公务员拍下！有消息透露，此次拍卖只是拉开了区县车改的“一角”，接下来全市13个区县将有更多的公车开进拍卖场……

　　3500元拍走吉普车

　　在昨天的拍卖现场，有一位戴眼镜的文质彬彬的竞拍者吸引了记者的注意，他似乎与其他竞拍者并非“一伙”，独自一人坐在前排，这位拿着56号牌子的竞拍者之前一直都是“默默无闻”，直到一辆1994年的标致车开拍……

　　“4200元起拍，加价每次100元，超过5000元每次加价500元！”拍卖师话音才落，56号牌子就举了起来，现场另有一位17号竞拍者似乎对于“便宜车”也很感兴趣，跟56号摽上了劲，这边牌子才放，那边又举了起来，两人一路喊价直至8000元，这时56号咬咬牙再次举起了牌子，“8500元一次，8500元两次……”正当拍卖师要举起槌子敲下，17号再度举起了牌子“9000元”，这下56号终于摇了摇头，放弃了！

　　不过，56号对于“低价车”真是“矢志不渝”，当一辆起价3500元的“黎明”吉普车开拍时，他再度举起了手中的牌子，这次全场没人跟他竞争了，拍卖师一槌定音：“56号，3500元，归您了！”

　　这位“神秘人”是什么来头？记者正在纳闷时，旁边市拍卖行的人介绍起来，“这位就是江宁区机关的……他自己也拍了辆车，3500元应该很合算啊！”面对记者，56号主动承认：“我才考了驾照，买车纯粹是拿来练练车。”怪不得他只是盯着便宜车举牌了！

　　14.6万帕萨特成标王

　　昨天拍卖会的标王落在了一辆自动挡帕萨特上。该车是2004年4月上牌，年审至2008年4月，养路费交至2006年5月，起拍价格为9.7万。

　　拍卖师刚喊出9.7万的拍卖价，1号竞拍者就突然报出14万的价格，这一价格令场内气氛一下子高涨。但随即42号竞拍者不甘示弱，举牌加价1000元。但1号似乎对这辆车势在必得，继续举牌拉高价格。这辆车成了1号与42号之间的“角力”。两位竞拍者你加1000，我加1000，有几次都是在拍卖师喊到第三次即将落槌的时候，又再度举牌，显然双方都是铁了心要拿下这辆车。

　　经过一番“角斗”，1号喊出14.6万的价格后，42号终于没有了反应，拍卖师重重落槌：“14.6万，1号，还是归您了！”

　　记者在现场看到，虽然一些竞拍者未能如愿拍下想要的车，但有竞拍者表示并不在意。一位竞拍者对记者说，虽然这次没拍到，但以后会陆续有公车拍卖，机会还是挺多的。

　　市民越来越理性

　　昨天拍卖结束后，南京市拍卖行负责人由衷感叹：“经过前一阶段的公车拍卖，如今大家在拍卖时越来越理性，成交价也更趋合理，因此对于想买车的市民来说，现在到拍卖场来看看，应该是个好机会！”

　　“这次拍卖比以前更热闹，但从成交价来看，不像以前那样‘有水分’。”一位拍卖场的“常客”向记者分析说，“从今天的拍卖看，大家在喊价时更理性了，没有了以前拍完就喊贵的现象，比如那辆2004年上牌的帕萨特，起拍价是9.7万元，最后成交价是14.6万，要是去年，这个价格肯定拍不下来，最起码要到18万，甚至20万左右！”

　　下月还有公车拍

　　昨天的17辆公车只是区县车改中的“冰山一角”，记者获悉，接下来还会有接连不断的涉改公车走上拍卖会。

　　江宁区纪委有关人士向记者透露，这次的17辆车只是试点的一小部分，江宁区已经在制定全区的整体车改方案，一旦全部实行，很可能会有大规模的公车拍卖会，上百辆一起拍卖都有可能。

　　南京市拍卖行负责人也表示，目前已有几个区的涉改公车要安排拍卖会，最快的估计在6月份就会有公车拍卖，届时拍卖的估计会是雨花台区、下关区的公车，想要竞拍公车的市民还大有机会。快报记者都怡文夏天见习记者张曦

　　车改“改”出两千新车市场？

　　从上个月开始，南京市区县级机关公务用车改革正式启动，13个区县试点机关部门公车改革全面拉开。记者从南京市纪委获悉，目前13个区县都在酝酿各自的“车改方案”，对车辆发生费用、单位人员构成、交通补贴测算等工作进行调研测算，其中雨花台区的机关车改方案日前已经拿出初稿，正待南京市车改领导小组讨论。白下、栖霞等区的车改准备工作也已经启动，全市大多数区县都将在年内完成机关车改试点工作。

　　雨花台区10部门有望先行试点

　　记者从雨花台区获悉，该区首批进行车改试点的有10个部门，初步确定为区交通局、人事局、政法委等，10个部门原有的38辆公车一辆不留，全部拍卖。雨花台区廉政办负责人告诉记者，该区政府机关一共有50多个部门，每个部门拥有的公车数量有多有少，个别部门只有一两辆公车，全区公车的总数加起来估计在120辆左右。他们打算今后在整体车改时，只留一个10辆车的区政府车队。这次先行试点的单位占该区机关部门总数的1/5，而车辆数则要占1/4左右。

　　至于车贴方面，记者获悉，雨花台区的车改方案中，对于公务员的车贴标准与之前南京市车改办的公布标准基本相同，对于处级干部最高也限定在1800元左右，而普通公务员则在200元左右，如果该方案最后经市车改办通过，那雨花台区试点单位即将按此标准全面实行。

　　车改有望“改”出2000辆新车市场

　　尽管南京市区县的公车数量目前还未有精确统计，但有关人士给记者算了算：“南京每个区县拥有的公车数都不尽相同，江宁区有300辆左右，雨花台区只有100多辆，但大多数区县都在200辆左右，如果按每个区县平均100多辆涉改公车计算，13个区县加起来就有近2000辆公车。当然这些车子不可能一下子全部改完，但车改的趋势已经势不可挡了！”

　　“就算有1000多辆的公车要改革，那所能产生的最起码会是2000辆以上的新车购买市场！”一位汽车销售人士对此已经满心期待，因为之前南京涉农镇街的公车改革已经显示出了强大的“买车推动力”。据统计，截至2005年底，南京83个镇街涉改单位原有车辆793辆，符合拍卖条件并成功拍卖630辆，而车改后全市镇及涉农街道领导干部目前已购私车达960辆左右，大大超过拍卖的车辆数。

　　快报记者都怡文夏天见习记者张曦

　　车商“杀”入车改购车市场

　　南京区县车改启动的消息传出后，也引起了汽车经销商的极大兴趣。记者获悉，不少经销商专门抽调人马，主动上门服务，利用一切能够利用的关系，打通关节，争夺下半年车市大蛋糕。面对巨大的轿车市场，南京几乎所有的主流品牌都加入了车改购车战团，争夺异常激烈。

　　已经在雨花台区委成功举办过一次车展的上海大众经销商江苏安吉汽车的副总经理何佳说，公务车曾经是他们的主要客户，占到其销量的大头，现在搞车改，当然要力拔头筹。曾经在2004年车改购车上获利颇多的东风日产汉虹专营店销售经理郑刚说，通过车展，和准车主面对面地接触，搞一些意向客户，目的是“普遍撒网”。他表示，他们车展的首站将选择城北的下关区和栖霞区。一直作为公务车首选的广本南京经销商叶青昨天接受记者采访时说，他们也在策划组织车展，由于车改市场很大，大家都想“挖一勺”，预计他们的广本及思域跟同档次品牌有得一拼。

　　北京现代汽车江苏万帮特约销售服务店的市场开发部经理黄大高称，五一黄金周之后市场清淡，众车商蜂拥扑向车改购车市场使得气氛顿时紧张起来。黄大高说，作为南京市青年联合会会员，他们老总已经和浦口区委的会员取得联系，预计近期将举办车展，并正式拉开车改购车的帷幕。

　　经销一汽大众捷达、宝来和速腾的江苏华海汽车贸易有限公司的相关人士昨天表示，如果公务员购车数量达到20辆，每辆价格可优惠至少2000元。江苏安吉汽车的副总经理何佳接受记者采访时并不愿意透露价格及让利的幅度，但他表示会推出“团购价”。快报记者都怡文夏天见习记者张曦