青藏铁路拉萨站预计6月20日竣工(组图)

　　前日，拉萨火车站站前广场正在铺设地砖。该站6月20日将完工。

　　拉萨河特铁路大桥已建成。该桥段是青藏铁路拉萨路段重点控制工程，它连接拉萨河，通过盘山隧道直达拉萨站

　　施工工人将拉萨火车站旅客进站大厅的施工用料写在工地的墙上

　　新京报拉萨专电(记者 天蓝)：“6月20日，拉萨站和拉萨河特铁路大桥将同时竣工。”西藏自治区支援青藏铁路办公室副主任杨育林前日对记者说。据他介绍，7月1日，举世瞩目的青藏铁路将正式运行。目前他们也正处于拉萨路段基础进程的决战冲刺期。

　　拉萨站色调采用西藏特色

　　记者于5月22日至23日赴青藏铁路拉萨段进行了实地考察。记者在拉萨站施工现场看到，如今的拉萨站主体工程已经基本完成，站前广场和公交车站等配套设施也在施工中。从建筑色彩看，拉萨站内外色彩采用了土红、明黄等最具西藏特色的色彩搭配方式。穿过候车大厅，进入出站口时，全国跨度最大最宽的拉萨车站白色站篷便映入眼帘。从拉萨站往东眺望，能看到一座白色拱形的铁路大桥———拉萨河特铁路大桥，当地人告诉记者，这座大桥也是西藏铁路建设中的一个标志性建筑。

　　拉萨站位于拉萨市区西郊的柳梧村地带，如今柳梧村已经被当地市政府规划为柳梧新区。拉萨货运站距离拉萨站往西还有1个小时左右的车程，车站和市区之间也正在建造柳梧新区大桥(立交桥)。

　　6月底所有车辆调试完成

　　据杨育林介绍，青藏铁路从2001年6月29日开工建设以后，到现在大概6个年头了，这6个年头，在青藏两省的大力支持下，已经完成了铁道部下达的两个目标，一是实现了3月1日货物列车的运营试验。二是5月1日实现了不载客列车工程运营试验。自去年10月12日铺轨到拉萨以后，目前主要工作是完成铁道部部长刘志军部署的八个方面的工作，第一个要完成的是线路的基础工程。现在又提出来“决战30天”的口号，就是要完成现有全部工程的基础项目；第二除了信号工程外，所有车辆的设备安装调试都要完成；第三要完成备用电源；在八个地方要设置柴油发电机，以保证自备电源的充足，并全面检查线路的缺陷，完成隔离栏的安装；第四要抓紧配置车辆。火车站的主体工程会在6月15日之前完工，达到行车要求。火车站的全部工程会在7月1日之前完工，达到运营条件。

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