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禾祥片区停车位7月起有偿使用


http://www.sina.com.cn 2006年05月26日00:00 东南早报

  收费原则:路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间

  早报讯(记者康金龙通讯员邹振冈)昨日,记者从厦门市城管办获悉,7月1日起,厦门将正式启动、实施禾祥停车管理示范片区。禾祥东路、禾祥西路、禾祥西二路、湖滨西路南段(厦禾路—湖滨南路),及周边支路的停车管理将做重大调整。

  据市城管办介绍,7月1日启动实施后,片区内主要道路的行车道将一律不设停车泊位;附近有地下配建停车场的路段,将尽量不设或少设地面停车泊位,甚至会减少一些原设置的咪表车位。

  另外,片区内所有在道路红线范围内划设的停车泊位将取消免费停车,实行有偿使用、统一收费管理;比较新颖的管理办法是将动员、鼓励配建停车场(库)业主将空余车位开放供社会车辆有偿停放使用,以解决现有禾祥片区路面停车太挤的现状;最后,要求从事停车收费管理的工作人员,必须同时兼任“交通协管员”,在区交警大队的指导下协助做好辖区的停车秩序管理工作。

  市城管办相关负责人透露,相关街道办按各自辖区范围负责具体实施片区停车收费管理工作。6月12日前,各相关街道要完成摸底调查,并提交本辖区的停车管理实施方案。

  而市城管办将根据《路边占道(含人行道)停车位划设技术规范要点》和各路段具体情况,于6月18日前完成路面停车泊位现场勘察、调整和地下停车场向社会开放的确认工作。6月底前重新核定片区内的路内停车泊位,取消原道路红线范围内划设的免费停车泊位。至于原设置咪表车位的路段暂由公交场站公司继续管理,但经联合勘察审定需调整、减少的咪表车位将同步予以调整;全面完成片区内路内停车泊位的清理调整及交通标志、标线的划设,建设停车诱导系统。

  另外,将充分发挥价格杠杆的调节作用,按照“路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间”的原则,修改完善停车收费办法,促进停车设施的社会化经营、产业化发展。


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