福州酝酿成立 公交公安分局

　　Ｎ本报记者 王长春 阮友直 涂 明 王浩志 实习生 吴 臻 文/图

　　■12小时，8民警拿下24名手机大盗，追回258部手机

　　■榕城公交车上，每个月至少有数百名乘客遭遇扒手

　　■公交公司没有执法权，专职的反扒警力又明显不足

　　关注理由

　　一个月前，一个“盗窃团伙”悄悄从贵州松桃县流入福州，他们以“老乡”或“亲戚”为名，纠集在一起，把黑手疯狂伸向乘坐公交车的福州市民，而且目标非常明确———手机。

　　就在这伙人屡屡得手之时，另外一双眼睛也盯上了这个盗窃团伙，福州市公安局刑侦支队街面犯罪侦查大队经过充分的准备，实施了一次史无前例的精确打击，在市区3个酒店内一举将该团伙的24名犯罪嫌疑人全部拿下，当场缴获被盗手机258部。

　　打击公交车上的扒手，关系到所有市民的生命财产安全，有关部门年年在喊，但年年都有新的犯罪分子不断出现，究竟怎么样才能做到“可持续打击”，考量着有关部门的智慧。

　　不过，也有利好消息传出：目前福州公交集团公司和福州市公安局正着手准备，在福州成立一个公交公安分局，专门打击公交车上的违法行为，也许今后福州市民乘坐公交车将安全、可靠起来。

　　□事件 出击3次抓回24名扒手

　　从5月24日傍晚6时到25日凌晨6时，整整12个小时的抓捕行动，8名办案民警一刻也没合过眼。

　　“8名民警和3名保安前后出击了3次，抓了几个人回来又赶紧扑了出去，好在没走漏风声。”昨日，福州市公安局刑侦支队街面犯罪侦查大队王庆裕大队长告诉记者，经过前期准确的信息研判，发现这个盗窃团伙并没有住在一起，而是分散在市区多个酒店。24日下午，警方得知这伙窃贼将陆续返回住处，而且手上有大量“赃物”准备出手，于是决定迅速收网。

　　傍晚6时，8名民警首先来到市区悦来大酒店，突袭了盗窃团伙的一个老巢，6名窃贼被突如其来的民警当场震住了，乖乖就擒，民警在床头柜内搜出20余部被盗手机。之后，民警乘胜追击，在鸿祥宾馆、福州市工商培训中心等地抓获其他犯罪嫌疑人。至昨日凌晨6时，24名扒手全部落网，缴获盗窃来的手机258部。据了解，现场缴获的258部手机是该盗窃团伙几天来的“战果”。

　　赶紧来认领 被盗手机

　　“目前，很多市民的报案意识不强，在车上丢手机仅有不到20%的报警率，这等于是纵容了犯罪分子，到目前为止，只有12个人来领回了自己的手机。”昨日，福州警方也希望通过本报提醒广大市民，如果你近期乘坐公交有手机被盗的经历，请带上相关的证明手续，到该大队认领。联系电话0591－87504391；地址：西门1路公交车总站。

　　□调查 扒手小组分工分班作案

　　经审讯，警方得知这个团伙以同乡为纽带，分工明确，每5～6人一个小组，由小组长指派任务、安排食宿。他们甚至形成“分班倒上班”制度，每天从凌晨5时多公交车一启动，他们就开始上车作案，一直持续到末班车收工。他们身上有很多一元的硬币，这是为了方便乘车盗窃而特意准备的。此外，他们还做了很详细的账簿，每部盗窃来的手机卖出去多少钱，都一一记录在案。

　　审讯中，警方发现24名犯罪嫌疑人中，其中一龙姓女子为该盗窃团伙的主要销赃人员，平时，龙某以低于市面二手手机150～200元的价格向窃贼们购买，囤积到一定数量时（一般一次至少在100部以上），便带到深圳出手，从中牟取暴利。

　　□声音 公交公司呼吁增加警力

　　昨日，记者走访了屏山、东街口、中亭街、师大等10个公交车站。在接受采访的50位候车乘客中，有16人表示在公交车上有过遭窃的经历。大部分乘客均表示，有关部门要狠狠打击这些公交扒手，严厉处罚。当然，光靠警方打击还不够，公交司机和乘客们都应积极为警方提供破案线索，在扒手出手时勇敢地站出来提醒被害人，制止犯罪。

　　福州公交集团公司的有关人士表示，一年内公交车上到底发生过多少起盗窃案，目前还没有具体的统计数字，但每个月在公交车上至少有数百名乘客遭扒。

　　福州公交集团公司党办副主任陈萍介绍说，公交公司没有执法权，无法对车上盗窃行为进行有针对性的打击。他们只能在硬软件方面改善乘车环境，如在车上的显要位置贴上反扒警示标志，在乘车高峰期，电脑报站器、巴士广播网滚动播出“请乘客注意保管好随身携带的物品”等提示。

　　另外，现在大部分公交车都是无人售票车，司机工作量增大，很难兼顾监视小偷。公交司机都是固定在一条线路上跑，扒手大都是团伙作案，如果提醒，扒手肯定会报复，司机的安全又该怎么保证？前不久，946路公交车的一名司机，制止两名扒手盗窃一名依伯的金项链，结果下班途中遭扒手围攻。

　　陈萍还说，福州公交集团公司目前有1700多部车，专门负责车上反扒只有一个侦查大队，警力明显不足。他们也一直在呼吁增加警力。

　　□出路 大多省会城市都有了公交公安

　　福州目前针对公交站点和公交车上的盗窃，主要由福州市公安局刑侦支队街面犯罪侦查大队负责。这支专门打击公交车犯罪的队伍，每年破获3000多起公交盗窃案，但该大队只有35名警员。

　　“我们打击公交盗窃很吃力，主要是人手太紧”，大队队长王庆裕说，大队里除了出差办案、轮休、办公室值班的人，真正打击公交盗窃的也就10多人。不足40人的队伍，要维护福州1700多辆公交车和1400多个公交站点的治安。此外，他们还担负着处理福州市路面盗抢案件的任务，每个队员都处于奔跑的状态，但还是力不从心。

　　福州公交集团公司总经理陈宙泉告诉记者，2000年前，福州也有一个专门负责公交安全的专职派出所，后因机构改革合并了。目前，其他省会城市都成立了公交公安分局，没有公交公安分局的省会城市，如今只剩下福州、海口、南宁、拉萨和哈尔滨。我省的厦门也成立了公交公安分局，效果不错。福州如果也成立公交公安分局，相信公交车上的治安将得到很大改善。

　　街面犯罪侦查大队便衣队队长张革新说：“如果我们大队能升级成公交公安分局，那以后打击这些扒手就会轻松很多。”因为公交公安分局一般配备100多名警力，是目前该大队警力的3倍以上，分工也较细了———专门打击公交车站点和公交车上的犯罪。

　　有关专家认为，一个城市治安机构将来的发展，分工将越来越细，专业化更强，实行条块化管理，才能更有效地打击犯罪。所以，福州成立公交公安分局势在必行。

　　之前，福州公交总公司已与福州市公安局的有关领导一起外出考察公交分局的配置情况，考察后大家都认为眼下福州成立一个公交分局很有必要，目前已向省里提出申请，成立公交公安分局。有关部门正对这一申请进行论证。