66家外企员工响应

　　本报“少开一天车”倡议反响强烈

　　昨天本报发出了6月5日世界环境日不开车的倡议后，得到了积极响应。昨天记者获悉，仅一上午，通过网络、电话、短信报名参加“6·5”停驶一天活动的车主就超过了120人。记者了解到，一家设在北京的外企联谊机构——投资性公司工作委员会的66家成员公司表示愿意参加6月5日不上路的活动。

　　本报联合发起的“一个月少开一天车”活动得到热烈响应

　　晨报讯（记者 王大鹏）昨天本报发出了6月5日世界环境日不开车的倡议后，得到了积极响应。昨天记者获悉，仅一上午，通过网络、电话、短信报名参加“6·5”停驶一天活动的车主就超过了120人。在112家车友会、媒体等组织发出倡议之后，又有59个组织陆续响应，表示支持6·5不开车活动。

　　响应：66家外企将加盟停驶

　　外企是北京有车一族比较集中的单位，外企的员工们如果都能做到少开车，对北京的影响将是巨大的。一家设在北京的外企联谊机构——投资性公司工作委员会（ECFIC）的王小姐告诉记者，他们考虑加入这次活动。

　　该机构包罗了设在北京的众多知名外企，杜邦、西门子、微软、飞利浦等都是他们的成员公司。王小姐说，他们此前曾做过一些有关环保的公益活动，号召外企员工选择统一的日子都乘坐公共交通，集体“停驶”一天。

　　“但过去我们只是一个想法，还没付诸行动，我们正考虑是选在6月5日世界环境日还是其他日子。”

　　她告诉记者，得知北京已有20万车友承诺6·5不上路后，她非常感兴趣，“这与我们的想法不谋而合。”记者了解到，该机构的66家成员公司表示愿意参加6月5日不开车的活动。

　　提醒：上班不开车谨防迟到

　　如果您真的决定少开一天车，那您首先得考虑的是这是否会影响您的正常工作和生活，晨报提醒您：量力而行。

　　LG化学中国投资有限公司主管行政的对外合作部经理常臻昨天告诉记者，他代表公司愿意参加这样的环保公益活动，他会提前几天在公司内部网站上向全体员工发出倡议。

　　常臻表示，如果员工因为不开车上班迟到了，将“照罚不误”，“因为员工在衡量做不做此事时，首先要考虑可能要为这个活动付出的代价，比如你要早起来一会儿，不能让公益活动成了迟到的借口，而改变公司的规定。”

　　担心：老车友怕年轻人不热心

　　今年55岁的侯兴才从媒体上得知这个消息后，立刻报名参加，他告诉记者，其实他早已经做到了每周一不开车，搭乘公交车上班。“6月5日，我当然不开车，而且以后也要坚持每周少开一天车，如果需要少开两天车我也能做到。”

　　促使他参与活动的不单纯是油价上涨，更主要的是为了北京的“蓝天”。但是他担心驾车的年轻人对此事不热心，“我觉得年轻人的热情可能差一点，一是有车的年轻人工作都很忙，需要用车，二是他们可能平时也不像我们老年人这么在乎环保、路况等情况。”