本报讯5月24日，南京市规划局公示了中山门立交改造和钟灵街立交新建方案，以分解沪宁高速入城的汹涌车流，保证地铁二号线施工。通过这两条立交，从沪宁高速进城车辆也将分流到灵谷寺路、苜蓿园大街和光华路三个方向进城，将长远缓解沪宁线车辆对城市交通造成的压力。
中山门外的沪宁高速南京连接线，是南京连接上海、苏州、无锡的主要城市快速路
，长驱直入中山东路，给城市交通带来很大影响。由于地铁二号线施工，中山东路围挡，入城车辆使南京东西轴线交通骤然吃紧。
中山门立交位于沪宁高速入城终点，车辆可由匝道分流苜蓿园大街，但由于匝道半径较小，纵坡大，平纵配合差，存在很大安全隐患。改造方案是调整匝道平面线图，减缓匝道纵坡，加宽1米车道，拓宽中山门大街，将由西向东车道调整为双车道，苜蓿园大街平交西进口渠划为三车道。这样，入城车辆将合理分流至苜蓿园大街，绕行光华东路到城南。
沪宁高速钟灵街交叉口将建一完整的菱形立交，利用灵谷寺东侧高架桥下空间，设置两条匝道，从连接线东侧桥台处分、合流，入城车辆可通过向北的灵谷寺路，从太平门方向进城，或分流至312国道到城北，向南可绕行光华东路、光华路进城，进而通过纬七路、龙蟠路等快速路分流。这一立交对中山陵景区的环境整治及车辆分流，都起到重要作用。（顾巍钟）
