集装箱里传出可疑敲击声

犯罪嫌疑人
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集装箱码头

监控录像

　　导视3：

　　是暗渡陈仓 还是虚惊一场

　　2006年4月18号，梁东峰已经在焦急中等待了将近20天，负责跟踪林某的侦察员发现，林某的活动突然频繁起来。

　　大连大窑湾边防检查站执勤业务科科长 梁东峰005647

　　林某经常到一些小旅店了解住宿的价位，包括交通路线怎么走，我们感觉说偷渡人员可能要过来了。

　　梁东峰立即部署侦察员对林某到过的饭店、旅馆等地进行重点监控，很快发现，在接下来的几天，陆陆续续有六七名福建籍的可疑人员入住相关酒店。梁东峰根据自己以往的经验判断，如果只有这些人员参与偷渡的话，他们从海上乘渔船实施偷渡的可能性相当小。

　　大连大窑湾边防检查站执勤业务科科长 梁东峰010155

　　因为船的成本是特别大的，但是从集装箱走的话，偷渡的成本相对比较小，他不会因为六七个人要偷渡他再雇一条马力比较大的船，那么初步分析出来就是他们应该在大窑湾地区乘集装箱进行偷渡。

　　接下来，梁东峰和他的同伴们所能做只能是继续等待。然而就在这个时候，2006年4月21日下午，大窑湾码头的装卸工人向边防部门反映，在一艘已经装满集装箱即将离港的货轮上，有一只集装箱里传出“咚咚咚”的敲击声，很像是有人在求救。听到消息的粱东峰顿时感觉心头一惊。

　　大连大窑湾边防检查站执勤业务科科长 梁东峰

　　我们当时就怀疑是不是这些人明修栈道，暗渡沉仓，是不是他安排这个假象迷惑我们，偷渡人员没有在这个酒店住，在其他酒店住，他提前行动了，有没有这个可能？

　　为了以防万一，指挥部决定立即对可疑集装箱进行开箱检查。

　　在连续打开了20多个集装箱进行仔细检查后，边防官兵并没有发现有偷渡分子藏匿其中。

　　大连大窑湾边防检查站执勤业务科科长 梁东峰：

　　发现有一个箱子因为船体晃动的原因，是一个装铁架子的箱子，因为有风，船摇晃的时候，这个铁碰箱壁来回敲击，类似于有人敲击箱子的声音，我们分析可能是这个箱子出现这个动静之后引起码头工人的注意，向我们报告。

　　与此同时，酒店外负责蹲守的侦察员反馈回消息，那些可疑人员并没有离开自己住宿的酒店，证明确实是虚惊一场。接下来的两天，林某和他的同伙都一直待在各自的酒店，似乎是在等待偷渡时机的到来。

　　2006年4月24号晚上8点，负责对林某进行监控的侦察员发现，林某和两名可疑人员悄悄离开酒店上了一辆

　　(现场同期声)

　　他们三个是不是过来等人啊

　　是不是还有啊

　　肯定是等人 打电话

　　几分钟后，果然有两名可疑人员朝林某走来。

　　(现场同期声)

　　哎 哎 那两个是 数不对啊 是不是还有人

　　又过了将近十分钟，只见林某领着另外两个人朝轻轨车站走来。

　　随后，几个人分别搭乘两辆出租车离开了车站。

　　(现场同期声)

　　打车走了 要走了 要走了

　　别跟太近 慢 慢 慢

　　侦察员立即向指挥部汇报了这一情况，指挥部判断，这伙人很可能在今天晚上实施偷渡活动。指挥部立即按照事先准备的反偷渡预案进行紧急部署，在进入港区100米的地方设卡对可疑车辆实施拦截。

　　大连大窑湾边防检查站 张连祥：

　　如果抓捕早的话，可能导致偷渡的犯罪嫌疑人不承认他的犯罪事实，如果抓捕晚的话，港区那边很复杂，集装箱那么多，工人也那么多，他们要是逃跑的话，给我们案件带来很多不必要的麻烦。

　　果然，晚上9点半，两辆白色的出租车出现在港区3号门附近，立即被设卡边防官兵拦下，经过核对，车上坐的正是林某和他的六名同伙。

　　经过连夜审查，六名偷渡人员交代了他们企图利用集装箱偷越国境的犯罪事实，在证据面前，林某也不得不承认是他组织了这次偷渡活动。

　　目前案件还在进一步的审理之中。

　　导视：

　　偷渡路途漫长凶险 为何仍有人乐此不疲

　　面对严峻形势 边防部门又有何对策

　　敬请收看法制聚焦《斩断偷渡活动的利益链条》

　　演播室：

　　经过将近一个月的较量，大窑湾边防检查站的官兵用自己的智慧和耐心将这伙偷渡分子一网打尽。翻看以往的历史，利用集装箱偷渡曾经引发过很多次惨痛的血案，多少偷渡者因此命丧黄泉，然而为什么仍有人热衷于此，我们的边防部门面临日益严峻的利用集装箱偷渡的形势，又采取了哪些强有力的措施，我们来看一下记者的调查。

　　大连大窑湾港位于辽东半岛的南端，具有得天独厚的地位位置和优良的港口条件，经过多年的发展，大窑湾港已经发展成为东北地区最大的以集装箱物流为主的综合型深水中转港，如今每年每年的集装箱吞吐量超过200万标箱，并仍以每年30%左右的速度迅速递增。随着港口的不断发展壮大，境内外一些蛇头也趁机将偷渡的黑手悄悄地伸向这里。使得大窑湾一度成为偷渡的重灾区，仅在2001年上半年大窑湾就发生利用集装箱偷渡案件18起，涉案人员达到104人。

　　这次被大窑湾边防检查站抓获蛇头林某和六名偷渡人员都来自福建，都是当地的无业人员。林某向他们宣称，在国外每月可以轻松挣到两三万人民币。他们听信了蛇头的鼓惑性宣传之后，每人同意支付15万元作为偷渡费用，在偷渡成功后将钱打入蛇头指定的帐户。

　　大连大窑湾边防检查站站长

　　利润丰厚回报大，利用集装箱偷渡，(偷渡人员)进入集装箱到第三国之后，对偷渡组织者蛇头来讲，他收入的资金在(每人)15到20万不等，他可以获得丰厚的利润，所以说这对组织者来说是一个比较大的驱动力。

　　然而偷渡者一旦进入集装箱后，他们的命运就不再掌握在自己的手中。

　　大连大窑湾边防检查站

　　这么大一个集装箱，四壁密封，不透气，偷渡分子进入后很可能导致缺氧，而且经过长途的海上颠簸，很多人都会受不了，很难顺利到达目的地。

　　而只贪图暴利的蛇头并不会考虑这些危险。

　　犯罪嫌疑人

　　如果路上发生意外怎么办？

　　顶多被拘留几天

　　发生客观意外呢？

　　没想过。

　　针对日益猖獗的偷渡活动，大窑湾边防检查站采取了许多行之有效的措施。除了加强24小时的巡视巡查，不定期进行口岸反偷渡演习之外，他们还对重点航线的集装箱实行反偷渡封志管理。

　　主要是在装完货以后或者是进港以前使用这个封志，主要的作用是确保这个箱子没有任何可疑的人员在里头，这种封志是一次性的，一旦打开就失效了。

　　经过多年积极有效的整治，大窑湾地区的偷渡形势得到了有效的遏止，2005年1月至今，大窑湾港再没有发生偷渡已遂案件，有力地维护了祖国边防的稳定。

　　演播室：

　　为了圆自己的发财梦，利欲熏心的蛇头将偷渡者送上凶险未卜的漫漫偷渡路，他们必将为此付出高昂的代价。在这里，我们也劝告那些企图偷渡出境的人，选择偷渡这种方式圆自己的发财梦，不但面临诸多的危险，而且也触犯了国家的法律，到头来很可能是竹篮打水一场空。