本报杭州5月26日讯 （记者 张帆） 蜀道难，难于上青天。建设现代化交通网络，已成为四川加速经济发展的重要举措。今天，四川省政府来杭州推介该省4个高速公路建设项目，力邀浙商参与修蜀道。
招商团有关负责人表示，四川计划在“十一五”期间兴建7条高速公路，除3条预测效益一般的高速公路由政府承担外，这次拿出的都是社会效益、经济效益最好的建设项目，
看中的就是浙江经济发展较快，企业特别是民企资金充裕、对外投资动作频频的背景。
据了解，这4条高速公路项目总投资约261亿元，分别是：四川至贵州的主通道——泸州纳溪至川黔界高速公路，作为国家干线公路宁波至西藏樟木口岸组成部分的成渝地区环线宜宾—泸州—川渝界高速公路，还有内遂高速和雅乐高速。
据介绍，这4条高速公路将以BOT方式招标、实行最低收费年限中标的方式，也就是说在所有投标单位中，谁给出的收费年限最短就将获得高速公路的建设、管理、经营的权利。BOT投资方式是英文BUILD OPERATE TRANSFER的缩写，翻译成中文就是“建设——营运——移交”。按规定，高速公路的收费年限最长不超过30年。
50多家浙江企业对此兴趣浓厚，从国有交通投资商，到杭州伟星实业有限公司、杭州三华园房地产开发有限公司等民企都赶来参加，连在沪浙商上海泽大投资集团也报名参会。
